一、CMAS腐蚀的基本原理 CMAS腐蚀的基本原理是由于发动机运行过程中,吸入了大量富含CaO-MgO-Al2O3-SiO2(CMAS)元素的沙尘颗粒,这些颗粒会在高温高压环境下发生熔化和液化反应,形成一种类似玻璃状的物质,覆盖在发动机部件表面,使得部件的表面粗糙度增加、表面质量下降,从而导致CMAS腐蚀的发生。CMAS腐蚀不仅会使得部件寿命...
加深对TBCs的CMAS腐蚀行为和机理的理解是提出有效的CMAS防护方法的基础。 (3)随着近年来CMAS腐蚀问题愈加严重,传统的YSZ材料已无法满足当前的发展需求,通过在YSZ涂层表面沉积物理阻渗层以及对其进行稀土元素掺杂改性可以提升CMAS腐蚀抗力,然而会...
图5在1230℃ CMAS颗粒在涂层表面高温润湿铺展行为 图6喷涂态涂层CMAS腐蚀后的截面电镜图像及相应的元素分布图 图7激光织构涂层和激光织构后镀铝改性涂层CMAS腐蚀后的截面电镜图像及相应的元素分布图 图8对激光织构后镀铝改性涂层的抗CMAS腐蚀...
抗CMAS腐蚀测试一般采用热气流法或热板法。其中,热气流法是通过控制CMAS熔渣在预定温度下与样品表面接触一定时间,然后观察材料表面的腐蚀情况。热板法是将材料放置在预热的热板上,使CMAS熔渣与材料发生接触,再通过观察热板和材料表面的腐蚀情况来评估抗腐蚀性能。 三、评估标准 在抗CMAS腐蚀测试中,通常根据以下几个指标...
CMAS是航空发动机中常见的一种熔渣,由含有钙、镁、铝和硅的氧化物组成。该标准告诉我们如何确定材料的耐受高温环境和CMAS腐蚀的能力,从而为航空发动机的设计和制造提供指导。 第一步:测试样品的选择和制备 在进行抗CMAS腐蚀测试之前,首先需要选择合适的材料作为样品。一般而言,陶瓷基复合材料应具有较高的熔融点、低的...
西北工业大学苏海军教授团队最近在Journal of Materials Science & Technology上发表了一篇题为“High temperature calcium-magnesium-alumina-silicate (CMAS) corrosion behavior of directionally solidified Al2O3/YAG eutectic ceramic”的论文。论文详细研究了不同高温腐蚀时间内,Al2O3/YAG共晶陶瓷在CMAS攻击下的腐蚀行...
在1300°C下CMAS腐蚀的Al2O3/YAG共晶陶瓷的XRD图谱(图1)表明,凝固和烧结的Al2O3/YAG共晶陶瓷主要由菱方Al2O3相和立方YAG相组成,而CMAS是一种无定形玻璃相,并在反应产物中检测到少量的钙长石相(CaAl2Si2O8)。 图1:Al2O3/YAG共晶和CM...
目前,CMAS 腐蚀已经成为制约 TBCs 应用和发展的关键因素,如何提高 TBCs 的 CMAS 防护能力是TBCs领域的研究热点和难点。学者们从CMAS 的物理化学特性及腐蚀机理等方面开展了大量研究,并针对性地提出了一些防护方法。 1 CMAS 的分类与特性 航空发动机叶片表面 C...
一般而言,CMAS腐蚀标准是用于评估和控制碱性盐熔融腐蚀对材料的影响程度的指导性标准。这些标准主要适用于高温、高压或化学反应过程中使用的材料,并用于确定材料的耐蚀性能以及其在特定环境下的可靠性和寿命。 在制定CMAS腐蚀标准时,通常会考虑以下方面: 1.材料的选择:标准可能涉及不同类型的金属、合金、陶瓷等材料的腐...