以下是CLTC续航试验的主要标准要求: 1.工作条件:试验应在环境温度为25±2℃,环境湿度为50±10%RH的恒定条件下进行。 2.充电状态:在试验开始前,透明光伏材料应经过充满电量的充电。 3.负载状态:试验期间,透明光伏材料应接驳一个恒定负载,以模拟实际使用中的功率需求。 4.续航时间:透明光伏材料应在试验开始时记录...
总体来看，三种续航标准中，CLTC是最虚的，消费者在购车时不要听到厂商说自己有500km、800km续航就觉得真的有这么多续航。其次就是NEDC，WLTC是三种标准中最靠谱的一个。但其实还有一种续航标准更靠谱，那就是美国的EPA续航测试标准，不过目前国内就只有特斯拉在用该标准，并且还只是在车机上显示。
CLTC 测试标准的平均速度为28.96km/h,最高车速为114km/h。与 NEDC 标准相比,CLTC 标准增加了0速度下的工况时间,对纯电动车更友好。另外,CLTC 标准的加/减速度更高,加速时间占比也更大,更加偏向于频繁加减速的实际情况。 总结:目前来说,CLTC 标准对纯电动车续航测试友好及准确。 - 测试里程和持续时长增加:CL...
一般的乘用车推重比(瓦/千克)都在50以上，也就是说大家的车一般都直接以第三档测试标准进行测试。曲线可以看出WLTC循环比起NEDC要复杂得多。总得来说其严苛性介于CLTC和EPA之间，并且采用的国家包括欧盟、英国、日本和印度等，参考性还是比较强的。CLTC中国轻型汽车行驶工况，这个咱感触就很深了，笔者一般把CLTC直接...
CLTC续航标准：作为专门针对中国路况设计的轻型汽车行驶工况测试标准，CLTC由工信部牵头，中汽研历时三年，通过对比国内41个代表城市近4000辆车共计3000多万公里的数据，最终得出测试标准。该标准于2021年10月1日正式实施，旨在更真实地反映车辆在中国实际路况下的续航能力。二、测试方法与特点 测试时间与环境：NEDC标准的...
cltc意义就是同一个标准测试,600的就是比500的跑的远,实际同条件下500的也确实存在某个工况下超越,毕竟不同车型不同行驶条件不可能所有车都一样,到一般情况下600的还是跑的远的可能性大,这就是意义,当然你可以说这个标准太水,那完全可以全部打7折去看,600的7折420,500的打7折350,还是600都远没毛病 ...
假设一辆车的实际续航为400公里,按照不同标准的标注方式,其续航里程会有所差异。按照EPA标准,标注的续航里程可能与实际接近,约400公里;而按照WLTP标准,标注的续航里程可能会稍高,约为450公里;按照NEDC标准,这个数字会更高,达到480~500公里;而按照CLTC标准,标注的续航里程可能会进一步增加到520公里甚至更高。
CLTC是中国轻型车辆测试循环（China Light-duty Vehicle Test Cycle）的缩写，是我国自主制定的一种续航测试标准，于2021年10月1日正式实施，取代了之前的NEDC标准。CLTC的测试时长为1800秒，共包括低速、中速、高速三个工况，最高车速为114km/h，平均车速为28.96km/h。CLTC的测试环境温度为20-30℃，湿度为45-80...
CLTC测试是我国使用的最新汽车行驶工况法CATC（China Automotive Test Cycle)）中的一种，包含了轻型乘...