奔驰CLS升级:年轻化外观亮相 奔驰CLS级,作为四门轿跑车型的鼻祖,自2004年问世以来,已经走过了近20年的历史。自CLS诞生以来,其他汽车制造商也开始模仿这种设计,但奔驰的经典地位依然无法撼动。 全新一代CLS(c257)继承了前几代的经典造型,外观更加年轻化,充满攻击性和侵略性。低矮的车身和优美的腰线一直是CLS的标志性...
不过,在这一代C257的身上,除了与生俱来的优雅,我还看到了隐隐约约的肌肉线条所诠释出来的“灵动”。于是,我把BBS非常竞技的款型RIS,一款双片的锻造轮毂装在它身上,加上原厂的运动包围以及小尾翼,再配上KW V3的绞牙避震改善车身姿态,一顿操作下来居然也有几分动感的英气。 当然,每个人的审美世界里有不同的最...
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C257最后于2023年8月停产,可能是因为销量的低迷和AMG GT sedan的出现。对我个人而言,初代CLS永远是首选,最美四门奔驰,未来很有机会收一款CLS500。不知道屏幕前的各位,你们会选哪代呢?
尽管第三代CLS(C257,也是最后一代)延续了奔驰在四门豪华轿跑领域的存在,但它再也无法重现昔日的辉煌。CLS的美,或许本该定格在C218。自古美人如名将,不许人间见白头。如果CLS系列的故事能在C218画下句号,那么CLS三个字母将永远是四门轿跑最完美的象征。
🚗 这是一辆18-23款底盘代号C257的奔驰CLS300,客户反映原地打方向时有沙沙异响,打方向时也有间隙,倒车入库时异响更为明显。方向机异响和方向盘间隙是奔驰CLS300的常见问题,对我们来说就像人感冒一样,是小问题,不需要更换总成。 🚗 客户已经关注我们777天,了解到我们在广州专业维修方向机,因此提前预约到店维修。
这一代的猎装版车型也同步引进国内销售,于2013年上市。 第三代奔驰CLS(C257) 2018年,奔驰发布了基于新E级(W213)开发而来的第三代CLS,底盘代号C257。这一代的CLS采用了全新的家族化外形设计,前脸线条更加凌厉,相较前两代的豪华、优雅,更增添了一些凶狠。同级别的其他车型有奥迪A7、宝马6系等。
但是第三代CLS级恰恰没有。对比三代CLS级，C257的风窗占比最大，驾驶舱最靠前，车身视觉重心最靠前。 相比第二代（C218）的肌肉感，第三代（C257）的线条更为轻盈。这显然是现代设计理念与当今工业发展阶段碰撞而产生的来之不易的改变。从侧面看车头部分，C257的轮廓更突出和尖锐一些。而在C218中，其车头灯...
一个视屏告诉你怎么选奔驰cls,c219. c218. c257全攻略!! 发布于2025.3.8 07:34 次播放IT知识邮差 关注0人5433粉丝关注 相关车系 奔驰CLS4.21分 最低售价: 41.20万 最高降价: 17.60万询底价 参数图片车友圈问答二手车(301辆) 奔驰CLS级AMG暂无 最低售价: 暂无报价暂无报价 参数图片车友圈问答二手车(7辆)...