👣刹车改装脚踏:60元,提升刹车性能,确保行车安全。 🧳尾箱架和givi尾箱:590元,高品质尾箱,满足你的储物需求。 🎉快来为你的CL300进行这些酷炫的改装吧!🛠️
1️⃣ 轮毂:选择一对适合CL300的轮毂,让你的座驾更加酷炫! 2️⃣ 护胸棒:复古风格的护胸棒,不仅实用还能增添个性。 3️⃣ 车把:220mm的黑白棋盘格护胸棒,时尚又实用。 4️⃣ 改装件:各种原创改装件,让你的CL300独一无二! 🎈还有更多实用配件等你来选,比如车牌支架、迷你车贴等,让你的座驾更...
看看我的cl300怎么改装去长途 #摩托车改装笔记射灯:东日欣,两套,铺路和照明,老用户了,一对装在护杠上,一对在前避震,亮度非常可以,晚上跑无人区高速都毫无压力。 USB充电:恩星的双头充电,无线充手机支架,恩星的充得比骑技的慢,但价格有优势。 最牛逼的是骑技的双向充电器(就是电瓶亏电的时候,可以用充电宝...
CL300改装前后避震,整车增高4cm左右,原厂避震又软又矮,车辆姿态也一点也不攀爬,索性前后一起换了。原厂后避震395mm孔距(大概),加长后避震420mm孔距。原厂前避震太软下沉量太大,换了川南同款的加强型前避震,配合了50mm的增高码。现在体感的座高可能在845mm左右,我身
各位摩友大家好,最近很多人都说我的CL300改装很有风格,俗话说得好CL不改不如推下海,借着今天洗车,我就来分享一下我的改装方案。 先总体说一下都有哪些东西,最后再一一给大家分享一下改装思路。 改装配件总计: 猪头罩700 护手500 油箱防滑贴100 护杠300 ...
本田CL300改装与骑行体验分享 🛣️ 为了保持原厂的整体风格并提升实用性,我的朋友在改装本田CL300时,选择了与原车风格相匹配的配件。护手、护杠、边包架和灯罩都经过精心挑选,以确保与车辆的和谐统一。 🔍 改装亮点包括DRC越野折叠后视镜和“k-speed风格”的铝合金链条盖。链条盖的打孔设计不仅美观,还与排气...
本田CL300最新定制改装作品分享 把原来的本田CL300改装,改头换面,变成了极具风格的车,整车全身重新设计,简单,霸气,冒险。并将其命名为 “ Bratman “
此前在亮相仪式上备受瞩目的单缸攀爬风格街车CL300，如今终于揭晓了其售价：5万元，本田中国再次采用连续剧型发布策略，将于22日正式揭晓CL300的详细信息。从整体风格上看，CL300呈现出一种略带塌腰的攀爬车设计。尽管其更接近于一款攀爬风格的街车，而非纯粹的攀爬车，但这种设计并非缺点，反而因此获得了更适宜的座高...
改装定制 | Marlboro拉力版 本田CL300大油箱套件改装欣赏,八月份的时候就给大家分享过这款适用于本田CL车型的大油箱改装套件,相对于之前的版本,今天带来的这辆Marlboro经典版画的Rally-Trophy身上的装备则更加完整,有兴趣的车友可以对比一下。这次的Marlboro版本除了加入
本田CL300最最最实用改装--捅排气 众所周知,本田的CL系列分单缸300和双缸500两个车型。 当初官方在宣传的时候重点说过CDK版的CL300车型是跟日本进口的CL500同平台同车架的。提车回来看到300的双孔排气只有上面那个孔出气后大家都默认下面那个孔是留给500双缸的。于是大家相安无事骑行了大半年大几万公里了。直到有...