CE-3月球车在月面行驶时,车辙深度是判别其通过性的主要依据.车辙深度可根据导航相机图像分析获取,但由于月壤颗粒从筛网轮的筛孔透过和车轮滑转的原因,车轮实际沉陷与表观沉陷不一致.针对上述问题,通过半轮准静态试验和单轮土槽试验研究CE-3月球车筛网轮的沉陷行为.试验结果表明:车轮表观沉陷量小于实际沉陷量,沉陷差...