在他们开来,这辆CIVIC TYPE R是天生的运动机器、赛道利器,但它的快却因为原厂的调校并未完全释放,而他们的工作,便是解除这辆CIVIC TYPE R的封印,让它在赛道上更快! 首先自然是发动机的改装了。CIVIC TYPE R搭载的这台K20C1 2.0T涡轮增压发动机原厂最大功率为320马力,而进口到国内的CIVIC TYPE R考虑到油品...
跟那些R一样，EP3可以爆TEC，但过往那种突如其来不讲道理的狂暴加速感，在它身上就变得平淡了许多，当然了，它的低扭也要比以前好不少。值得一提的是，EP3在弯中有着更灵活的表现，只是这套EPS电子助力转向+LSD的组合，需要你在弯中加速时有回正方向的意识（参考WebCG的讲法，在转向角度较大的时候，方向盘...
EP3的排挡杆在中控台中间凭空长出,是很典型的RV式设计,好处是它离方向盘足够近,操作起来很方便,手感比较自然,各个挡位之间的衔接也做得非常好。跟那些R一样,EP3可以爆TEC,但过往那种突如其来不讲道理的狂暴加速感,在它身上就变得平淡了许多,当然了,它的低扭也要比以前好不少。值得一提的是,EP3在弯中有着...
第一代CIVIC TYPE R EK9 它是传奇的开始,1997年在第六代思域开始,出现了TYPE R车型,它只采用排气量为1.6L的VTEC发动机,但是因为其轻量化以及VTEC高转的强悍实力,因此这款车拥有6.7s加速破百的强悍实力。轻量化、前驱、高转自吸发动机成了CIVIC TYPE R的基因。 第二代CIVIC TYPE R EP3 依然是一辆两厢掀背车...
Type R是象征着本田赛车精神的型号,在Integra之后,Civic Type R也正式发展至第二代。 要说EP3与前代EK9的最大分别,大概就是……前者是一台进口车。原因之一,当然就是因为3门Hatch的生产线被挪到了英国工厂(羊:另外的原因还请大家看视频或者看看之前的文字版)。跟欧洲版本不同,来到日本的JDM版EP3,搭载了一套与...
Type R是象征着本田赛车精神的型号,在Integra之后,Civic Type R也正式发展至第二代。 要说EP3与前代EK9的最大分别,大概就是……前者是一台进口车。原因之一,当然就是因为3门Hatch的生产线被挪到了英国工厂(羊:另外的原因还请大家看视频或者看看之前的文字版)。跟欧洲版本不同,来到日本的JDM版EP3,搭载了一套与...
它是传奇的开始,1997年在第六代思域开始,出现了TYPE R车型,它只采用排气量为1.6L的VTEC发动机,但是因为其轻量化以及VTEC高转的强悍实力,因此这款车拥有6.7s加速破百的强悍实力。轻量化、前驱、高转自吸发动机成了CIVIC TYPE R的基因。 第二代CIVIC TYPE R EP3 ...
Type R是象征着本田赛车精神的型号,在Integra之后,Civic Type R也正式发展至第二代。 要说EP3与前代EK9的最大分别,大概就是……前者是一台进口车。原因之一,当然就是因为3门Hatch的生产线被挪到了英国工厂(羊:另外的原因还请大家看视频或者看看之前的文字版)。跟欧洲版本不同,来到日本的JDM版EP3,搭载了一套与...
本田Civic Type R EP3 生产年份:2001-2005 原价(日元):233.1万 引擎:K20A 最大马力:215匹@7400转 最大扭矩:196牛·米 重量:1,190公斤 0-100km/h加速:6.8秒 筑波赛道成绩:1分08秒16 EP3是一款基于欧规思域(图片|配置|询价)的Type-R车型,最初在英国温斯顿的工厂生产,后来才反引进到日本市场销售。这款车...
当年这台Type-R车型推出时,你思域还是个两厢车呢【头文字D】Integra Type-R 2538 0 03:28 App 阿sir,200米内同时三辆本田就是飚车?不是吧 3060 0 01:17 App 思域:我外挂还没开呢! 868 0 00:56 App 十个维度对比:丰田 vs 本田 1054 0 04:01 App 本田思域eK3 凌晨pov 1534 1 00:18 App 小问题...