今天,我们将从专业赛车的角度,深度解读这辆经过精心调校的1999 EK9 Civic Type R,为什么它能成为赛道与街道兼顾的绝佳选择。 从赛道到街道:EK9的赛车基因 EK9 Civic Type R是Honda第一代正式冠以Type R之名的Civic车型,其诞生的初衷便是为赛车而生。从车身轻量化设计到高转速自然吸气发动机,这台车处处体现了Hon...
而这辆车,并不是一般的高性能小车,它是来自本田的EK9。 EK9是我们所有人都万分喜爱的车型,于是我们便二话不说租来了拖车,并驱车前往了它的住处——爱知县。 来到它的住处,我们见到了这辆白净的EK9。 EK9作为思域(参数丨图片)车系中的第一代Type-R车型,从最根源处的白车身上便已经开始在原本的思域掀背车架...
思域已经进化到第十一代,而CIVIC TYPE R也经历了六代演变,虽然车型更替、无论是造型还是动力都经历了翻天覆地的巨变,但不变的是以操控乐趣为王的“驾驶者之车”,下面我们不妨回顾从1997年第一代CIVIC TYPE R开始的传奇历程吧。 第一代CIVIC TYPE R EK9 它是传奇的开始,1997年在第六代思域开始,出现了TYPE R...
这台代号为EK9的Civic Type R，在第六代思域问世两年后的1997年应运而生。它继承了炮弹般的流线型设计，同时展现出更加犀利的边角与线条，HONDA为其命名为Miracle Civic。该车型搭载的是B16B 6升VTEC发动机，原厂状态下可输出185hp的马力，在8200rpm时达到峰值，而最大扭力为3kgm，在7500rpm时产生。在Civic Type...
“Intern Series”系列为MOTORHELIX的入门级市场定位系列产品首发版本是 Honda Civic Type R(EK9)Spoon / MugenSpoon-日光黄、冠军白 Mugen-冠军白、米兰红预计2024年12月出货!展示罩+底座+开窗彩盒包装,碳纤维引擎盖为磁吸设计,可独立拿起,以便玩家观察和欣赏内构细节,车轮转动顺滑;模型还原实车细节配置特征,此项目...
EK9的赛车基因:从赛道到街道的完美跨越 1999年的EK9 Civic Type R是Honda第一代以Type R命名的Civic车型,意在为追求性能而生。这款车在设计上充分体现了Honda对轻量化和高性能的追求,从车身设计到机械配置无不为竞速而考虑。经过改装的K20A发动机延续了高转速、高功率的特点,甚至在动力输出上超越了当年标准,令这...
第一代CIVIC TYPE R EK9 它是传奇的开始,1997年在第六代思域开始,出现了TYPE R车型,它只采用排气量为1.6L的VTEC发动机,但是因为其轻量化以及VTEC高转的强悍实力,因此这款车拥有6.7s加速破百的强悍实力。轻量化、前驱、高转自吸发动机成了CIVIC TYPE R的基因。
【新品新系列】MH ..高性价比-磁吸引擎盖合金小车!新系列 Intern Series 为MOTORHELIX的入门级市场定位系列产品,零售价区间为 99-109 元人民币。模型可拿下引擎盖,展露引擎细节,配置展示罩+底座
本田思域EK9（Honda Civic Type R EK9）基于1996年第六代思域EK3而打造的TypeR版 EK9 在1997年登场，...
EK9 Civic Type R.🔴引擎:B16B 🔴传动系统:5速手动带LSD 🔴内饰:红色Recaro 桶椅、钛合金排档🔻#EK9 🔺#Honda 🔻#TypeR 🔺拿捏神经 - 皮儿虎于20240920发布在抖音,已经收获了3个喜欢,来抖音,记录美好生活!