FK8代的Civic Type R在2017年冲破纽博格林赛道（Nurburgring）终点线，以7分43秒8的成绩击败强力对手Golf GTI Clubsport S夺下前驱最速头衔，Honda Europe在今年中正式宣布启动“Type R Challenge 2018”计划，正式向各大车厂宣示Type R大军已开始猎杀。性能可不只是单单数据上的呈现，实际下场跑赛道来证明自己的实力...
作为美国首款Civic Type R，这款本田的五门掀背车位于该公司的性能图腾柱上，并受到该汽车制造商的涡轮增压2.0升四缸发动机的温暖版本的推动，该发动机已经过调整以提供306马力和295磅 - 英尺的扭矩，后者以2,500转/分钟的速度运转并保持平稳直到大约4,500转。该咕噜声通过螺旋式限滑差速器传送到前轮，而换档任务...
FK8代的Civic Type R在2017年冲破纽博格林赛道(Nurburgring)终点线,以7分43秒8的成绩击败强力对手Golf GTI Clubsport S夺下前驱最速头衔,Honda Europe在今年中正式宣布启动“Type R Challenge 2018”计划,正式向各大车厂宣示Type R大军已开始猎杀。 性能可不只是单单数据上的呈现,实际下场跑赛道来证明自己的实力才...
本田有无数种方式可以让Civic Type R出错,但它似乎已经避免了所有这些。通过前轮发送的300+马力不应该工作,但确实如此,并且几乎没有任何扭矩转向。 通过Civic Type R的赛道调整,我们可能原谅了本田的惩罚性骑行,但三模式自适应减震系统已在这里巧妙地执行,舒适模式可以在不完美的路面上通勤时提供顺畅的行驶和运动模式...
善于创造“平民超跑”的本田,在“买菜车”思域的基础上,竟然打造出纽伯格林最速前驱车的神话,再加上港台影视剧中它神一般的表演,让国内JDM粉们对CIVIC TYPE R几乎到了顶礼膜拜的程度,每代东风本田思域,都会被民间改装高手们依照海外CIVIC TYPE R为蓝本进行各种改装。随着丰田86、Supra、马自达MX-5、斯巴鲁翼豹、...
第五代CIVIC TYPE R FK8 2017年本田发布了基于第十代思域掀背版打造的TYPE R车型,代号为FK8。FK8同样采用了2.0L的VTEC Turbo发动机,最大功率提升到了320马力,峰值扭矩400N·m,一样标配了FSD差速器以及密齿比的6速手动变速箱。 第六代CIVIC TYPE R FL5 ...
其实本田的双轴前悬也不是第一个发明的,福特的RevoKnuckle也是基于类似的结构,也是把转向轴推前以达到缩短主销移距的目的的。我这部Type-R我是定义为半街车半赛道用的,所以说我不会把车改的太专业过头了...小改怡情大改伤身么。
【汽车:2017年本田Civic Type R评测】 导语:经过一段时间的关注,专注于其量大的卖家,本田将自己独特的高性能风味重新带回主流。更重要的是,对于美国的爱好者来说,这标志着Type R-badged Honda首次在北美销售,而这款经过轨道调校的思域迭代车作为本田目前阵容中最强大的性能机器。
【美规之家 每日现车】2017款本田Civic Type R 310hp极具侵略性的前脸造型,扁平的进气格栅,加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。轿跑车的豪迈风格展露无遗,当引擎开始轰鸣,大功率涡轮增压发动机给你最畅快的加速感受。 车辆车型:2017款本田Civic Type R 310hp ...