凤凰点评:3250万辆只是一个产能估算数字,并不是一定生产出来这么多汽车。中国人口多,对汽车的需求量大,但在汽车业蓬勃发展的同时,国家还应考虑汽车工业与环境、城市基础设施建设、油价等一系列问题,不会盲目发展。 【详细】 2010/11/05 11:10 湖北省武汉市网友 lcy516 顶:- 中国汽车市场前景还是不错的!
凤凰点评:您看法与专家正是英雄所见略同,业内专家认为,"这个市场是充分竞争的,且竞争激烈,这个是前提。汽车价格波动,与外界关联不大,关键在对手的动作。要看池子里有多少对手,斗兽场有多少角斗士在玩。"【详细】 2010/12/08 19:08 江苏省苏州市网友 qwf123 顶:- 中国实际情况是百姓购得起车,养不起车。 ...
动画汽车与行李在屋顶上, 微笑的家伙后, 车轮骑通过秋季城市。在城市公园的背景上移动车辆。平面动画 - 00:204K NEW 卡通可爱的新年和圣诞卡与圣诞老人。 - 00:224K 在冬天结冰的海滩与冷波罗的海 - 00:214K 动画拖拉机与手推车满载干草骑通过绿色山谷。在丘陵景观背景下移动农用车。平面动画 ...
国人也可享受汽车生活文明了。有了车方便多了,生活品质提高了。有了车还可选择住到城郊,有利于城市化进程。但车多了,城市交通;规划;建设;管理都跟不上:断头路多;人们开车或出行不守交规,乱窜马路,都影响交通。日本人口密度大于我国,汽车保有量大,堵车却比我们好多了。关键加强管理,加快建设,。限购不是好办法!
现在车企到处都是摔尾巴,强强联合。中国车企却四处出击强购,感觉像冤大头似的。应了那句“俺们刚开始吃肉,你们又开始吃绿色食品了”。 凤凰点评:对一个企业、乃至行业来讲,一双慧眼很重要。这取决于你对于整个战局的判断以及无数战役的经验,取决于你所拥有的资源以及对资源的运用能力。现在我们仍然只能亦步亦趋...
除了销售,现在的汽车维修方面非常黑暗,维修单位不但牟取暴利,而且还经常在利益驱使下,人为制造安全隐患。建议国家在质检方面尽快出台硬性规章加以规范。 凤凰点评:没有人愿意被人唾弃,相信大多数黑心企业都是在惨烈的竞争中堕落的。但以恶治恶只能助长不良势力的发展,使得行业整体走向恶性循环。质量和信誉是推动我国汽车...
凤凰点评:说得太好了,堵车的主要原因之一就是城市基础设施与高速的汽车产业发展和人民快速增长的汽车消费之间的矛盾。中国科学院院士,同济大学建筑与城市空间研究所所长郑时龄先生也表示,提高轿车使用成本是不得已的事情,是缓解道路拥堵的一种短期内可以有效实行的措施,但是从长期发展来看,还是要发展交通设施,从根本上改...
中国的汽车盈利水平全球最高说明一个问题,就是生产成本很低,换句话说大多数车还在粗制烂造,大量追求销售数量,一些车子配置低,档次低,技术含量低,抓住中国大多数人只讲拥有,不计档次的心里,大量向市场推销级次较低的汽车,这与国外名厂家的汽车生产理念差提很远,也很落后,高利润下反映出我国在生产汽车上没能做到高...
虽然条条大路都能通向罗马,但中国汽车业在追赶的道路上避近就远将注定使我们被飞速变化的时代所抛离。【详细】 2010/05/24 11:24 辽宁省网友 yanfuchen8858_cn 顶:- 在新能源汽车上,大众最关心的问题不是补贴多少,而是,不准生产、不让上路。新能源汽车市场前景广阔,发展空间巨大,关键问题是政府如何积极支持...
凤凰点评:无论对于驾车者还是行人来说,提高交通安全意识都十分必要。或许交通违法不同于传统的刑事犯罪,但其对社会的危害已经越来越大,通过加大惩罚力度这样的法律手段进行约束不失为良方。【详细】 昵称: 来自: 匿名 2010/03/26 12:25 福建省泉州市网友 smqlcgx 酒后驾车,完全是安全意识不够,如果没有对社会...