而功率更高的Scat Pack最大可拥有680马力，0-96km/h加速时间只需要3.3秒，比曾经的Charger顶配版本的SRT Hellcat还要快上0.1秒，这就是大马力双电机的功劳。此外作为“肌肉车本车”，全新Charger还拥有非常出色的400m加速时间，503马力的R/T版本为13.1秒，680马力的Scat Pack则只要11.5秒。虽然看起来，全新道...
THE DODGE CHARGER OFFERS A CLASS-EXCLUSIVE V8 ENGINE CHARGER SCAT PACK FEATURES A CLASS-EXCLUSIVE TORQUEFLITE® EIGHT-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION GALLERY VIEW FULL GALLERY EPIC SIZE AND STRENGTH The Charger SRT® Hellcat Widebody is a leader of performance and design that defines raw muscle. ...
不论功率如何,驾驶者通过Fratzonic Chambered Exhaust而听到Charger Daytona的声音,这实际上是在特殊的类似排气的腔体中的扬声器(也就是说模拟声浪)。 道奇称,该车的分贝级别与Hellcat相同,但具体声音的性质尚未最终确定,因为道奇还未敲定细节。 两门还是四门 由于Charger Daytona采用了STLA大平台,这款车的尺寸自然不小...
这虽然不是Hellcat的功率,但胜过了之前所有自然吸气的Hemi Charger。 尽管新款Charger Sixpack的直六引擎性能优异,但是否能够得到传统肌肉车粉丝的认可,仍是一个未知数。 即将在今年夏天上市的电动Charger Daytona,几乎拥有700马力和与老款Hellcat相匹敌的直线性能。但道奇的铁杆粉丝群体,那些近20年来一直热衷于Hemi的人,...
Explore the many capabilities of the Dodge Charger. Discover the Supercharged 6.2L HEMI® Hellcat V8 engine, all-wheel drive and other performance features.
道奇称,该车的分贝级别与Hellcat相同,但具体声音的性质尚未最终确定,因为道奇还未敲定细节。 两门还是四门 由于Charger Daytona采用了STLA大平台,这款车的尺寸自然不小。新款Daytona无论是两门还是四门,长度都为5.18米,宽度接近2.13米。它还是一个掀背车,大型后备箱开口揭示了22.7立方英尺(约642升)的货物空间。
无论如何,两款Charger Daytona车型的价格都非常昂贵。相比之下,2023款Challenger R/T的售价为43245美元,而R/T Scat Pack的售价为50860美元。即便是最后一批Challenger Hellcats,SRT Hellcat Jailbreak的起售价也只有72890美元。 虽然新款Charger Daytona车型比其燃油前代更加现代化,配置也更好。两款车型的动力也远超燃...
全新一代道奇Charger全系标配全轮驱动。道奇品牌首席执行官表示:“电动化的2024款道奇Charger Daytona Scat Pack提供了与Charger Hellcat Redeye相当的性能,并有世界上首个Fratzonic Chambered排气系统。” 电动道奇Charger采用全新的STLA Large平台,基于400V动力系统,该平台是一个高度灵活、以纯电动为原生的平台,具有承载...
无论如何,两款Charger Daytona车型的价格都非常昂贵。相比之下,2023款Challenger R/T的售价为43245美元,而R/T Scat Pack的售价为50860美元。即便是最后一批Challenger Hellcats,SRT Hellcat Jailbreak的起售价也只有72890美元。 虽然新款Charger Daytona车型比其燃油前代更加现代化,配置也更好。两款车型的动力也远超燃...
而电动化的全新Charger就不同了,新车目前全部为双电机四驱,根据马力不同分为R/T和Scat Pack两个版本。其中低马力的R/T最大可拥有503马力,0-96km/h加速时间4.7秒。而功率更高的Scat Pack最大可拥有680马力,0-96km/h加速时间只需要3.3秒,比曾经的Charger顶配版本的SRT Hellcat还要快上0.1秒,这就是大马力双电...