如今，以CGT25-D燃气轮机为核心的燃驱压缩机组已顺利通过陆地联调试验，即将开启从陆地到海洋的崭新征程，进一步彰显了我国在核心能源动力装备自主化方面的实力，也为保障国家能源安全、实现海洋强国梦想提供了强大的支撑与信心。海洋油气资源开发的重要战略地位随着全球能源需求的持续攀升，海洋油气资源的开发已逐渐成为关...
近日，以CGT25-D燃气轮机为核心的燃驱压缩机组成功完成陆地联调试验，预示着其即将迎来从陆地到海洋的重大跨越，这不仅彰显了我国在核心能源动力装备领域的自主创新能力，也为保障国家能源安全、实现海洋强国梦想提供了强有力的支持。勇攀高峰，自主创新突破技术瓶颈随着海洋油气开发的重要性日益凸显，海洋能源装备的国产...
说到CGT-25D,你可能不太熟悉,但它其实是GT-25000(俗称狗头)的发电专用版。这款发动机的研发历程可真是跌宕起伏,充满了历史的味道。早在苏联末期,这款发动机就开始了研发之旅,代号DA80。可惜的是,苏联解体后,乌克兰无力继续完成这项工程。幸运的是,中国伸出了援手,1993年双方签订了合同,乌克兰向中国出售了10台DA...
科技成果——30MW级CGT25-D型燃气轮机 技术开发单位 中国船舶重工集团公司第703研究所 技术简介 CGT25-D型燃气轮机是国内首次研制成功的国产30MW级燃驱压缩机组的核心部件，用于天然气长输管线的增压站。该机型以船用GT25000燃气轮机为基础，研制过程充分借鉴船用GT25000燃气轮机的成熟技术和结构。703所根据天然气...
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近日,中国船舶集团七〇三所自主研制的CGT25-D型燃气轮机,在俄罗斯诺瓦泰克天然气增压站项目现场完成了七十二小时考核试验,顺利通过交付验收。 CGT25-D型燃气轮机是30MW级燃驱压缩机组的核心部件,主要用于天然气长输管线的增压站。中国船舶重工集团公司第七〇三研究所以船用GT25000燃气轮机为基础,根据天然气增压用燃气...
30MW级CGT25-D型燃气轮机 佚名 【期刊名称】《军民两用技术与产品》 【年(卷),期】2016(0)11 【摘要】CGT25-D型燃气轮机是30MW级燃驱压缩机组的核心部件,主要用于天然气长输管线的增压站。中国船舶重工集团公司第七。三研究所以船用GT25000燃气轮机为基础,根据天然气增压用燃气轮机的使用条件和要求,自主研制...
摘要:CGT25-D型燃气轮机是30MW级燃驱压缩机组的核心部件,主要用于天然气长输管线的增压站。中国船舶重工集团公司第七。三研究所以船用GT25000燃气轮机为基础,根据天然气增压用燃气轮机的使用条件和要求,自主研制了以贫燃预混燃烧为核心的低排放燃烧室,突破了30MW级大功率高速动力涡轮设计技术,完成了整机性能试验和...
第二台CGT25D 燃气轮机在工厂试验期间又出现振动问题。中船重工第703研究所结合首台机组的故障原因分析情况，对第二台CGT25D 燃气轮机进行故障和隐患排查并进行了及时修复和补救处理，机组已在西气东输管道公司衢州压气站投产并正常运行。第三台国产CGT25D 燃气轮机吸取了教训并已在西气东输广南线梧州压气站投产...
“历经十余年自主研制,我国首型全自主工业燃气轮机——CGT25型燃气轮机,已在陆地及海洋油气开发、分布式能源、工业驱动及应急发电等多个工业领域实现广泛应用。”10日,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所所长林枫代表在接受科技日报记者采访时表示...