CF1250J是CFMOTO根据国内警务需求开发的首款国产公升级警用摩托车,在传承国宾荣耀品质的基础上,搭载了最新式的科技配置,强劲的动力和舒适的操控,使车辆能够胜任多种特殊勤务需要,适合护卫开道、交警铁骑巡逻等多种警务模式,能够全方位展示中国警队纪律严明、素质过硬、仪容整洁、精神饱满、英姿飒爽的威武形象。
既然警用版的CF1250J已投入使用，那么参照CFMOTO此前的发布节奏，如650G与650TR-G之间的一年间隔，我们有理由期待CF1250J的民用版车型将在未来一年内亮相。同时，随着CFMOTO公升级平台的推出，我们不禁好奇，CFMOTO是否会在此基础上进一步拓展，
其它可见的配置包括一块超大面积的中控台仪表,预计将提供多种模式切换和电控系统,刹车卡钳为Brembo品牌,符合公升级的制动需求。 车身上的车标CF1250J于目录中的型号一致,“J”后缀代表警用车。而发动机传闻是基于KTM的1290 LC 8 V-twin平台,实际排量1279cc,最大功率105kw,设计最高时速240km/h,它的出现将成为国产...
春风cf1250j我..春风cf1250j我认为春风发布的这个公升级1250j。明显抄袭ktm1290超级公爵发动机。那么问题来了。是逆向开发。还是ktm亲授 我偏向于有k***言传身教。因为就算春风有那技术。可是别忘了
近日，我骑行于城市间，不经意间似乎遗漏了一个备受瞩目的新闻事件——春风CF1250J的盛大发布。其实，早在上个月，我就已得知春风CF1250J即将发布的消息。这款车的信息已经持续透露了许久，其发布可谓是意料之中，只是时间问题。对于CF1250J，经过近期的广泛报道，各位车友对其参数和配置的了解可能比我还要深入。作...
五一假期刚刚结束,春风就选择了这个时期线上投放了一颗重磅炸弹——春风CF1250J正式全球首发。 这款车配备了一颗水冷V型双缸发动机,实际排量为1278.8cc,是目前国内量产车型里面排量最大的一款摩托车,最大功率可达105KW/8500(约143匹马力),最大扭矩120NM/7000转,动力上的账面数据也是国内所有摩托车里面最大的。
CF1250J是国产首款公升级警用摩托车,结合国内警务需求,搭载了行业领先的科技配置,强劲的动力和舒适的操控;能胜任多种特殊勤务需要,适合特种护卫开道、特勤快反、特警反恐、交警铁骑巡逻等多种警务模式,它的研发成功,也标志着国产智能制造水平有了大幅度提升。民用版还会远吗?
春风的公升级旅行车,CF1250J警用版本已经出现在街头(注意侧护板处1250J的字样),这辆公升级摩托车是CFMoto与KTM密切关系的最新结晶,虽然是采用KTMLC8发动机,但是几乎完全无法辨认,因为它已经完全改头换面,采用了新的铸件和不同的内部尺寸。现在的排量为1279cc,比最大的KTM发动机(“ 1290”型号的1301cc排量发动机机)...
此前，这款车型已经多次成为传闻和曝光焦点，如今终于揭开神秘面纱，开启了全新的篇章。此次，CFMOTO重磅推出的警用版CF1250J，凭借其公升级的动力、出色的操控性能以及科技化的配置，展现了国产警用摩托车在设计制造上的巨大进步。这一新品的问世，不仅预示着国内警用摩托车市场的升级换代，更标志着娱乐型摩托车市场即将...
刚刚,在杭州春风摩托的总部,举行了CF1250J的全球首发仪式。排量高达1278.8cc的国产公升级量产大摩托终于“破茧而出”。 此次CFMOTO发布的是警用版CF1250J。这是一款拥有世界级顶级动力特性,能保障长时间舒适骑行,以及搭载多项高端科技配置的全新旗舰型产品。在继11年的650NK、14年的650国宾车之后,CFMOTO又一次站在行业...