至于动力方面，奇瑞风云A9将搭载1.5T C-DM插混系统，其中，1.5T发动机最大功率105kW，驱动电机最大功率150kW，匹配1挡DHT变速箱，WLTC工况综合油耗4.7L/100km，纯电续航超200km，综合续航超1500km，并采用CDC磁悬浮底盘2.0，配备前双叉臂/后五连杆独立悬架+CDC自适应阻尼减振系统，此外还将配备智能电四驱、6...
电池组是磷酸铁锂材质，容量有21.5千瓦时和31.73千瓦时两种版本，纯电续航里程分别为145公里和215公里，综合续航能超过1500公里。这个续航表现，日常通勤或者长途出行都够用了。最让我感兴趣的是它的CDC“智能魔毯”悬架系统。这套系统可以根据路况主动预调节，软硬也能主动调整，再加上DTC动态扭矩控制系统和EPS转向...
这使得纯电动汽车的续航里程分别达到145公里和215公里，综合续航更能超过1500公里，无论是日常通勤还是长途旅行，都能满足需求。我最为关注的便是其CDC“智能魔毯”悬架系统。这套系统能够智能感知路况并进行主动预调节，同时悬挂系统的软硬调整也是主动的，结合DTC动态扭矩控制系统和EPS转向系统，驾驶体验想必会非常出色。
在同级别车型中,它拥有的CDC悬挂、悬浮式车顶以及DLP大灯等独特配置,再加上超过1500公里的续航能力,确实让人印象深刻。尤其令人惊喜的是,据传它的起售价可能低于15万元,这个价格一出,可能会让一些竞品如比亚迪宋L DM和零跑C11等感受到压力。 让我们先来谈谈这款车的外观设计。长安启源Q07的设计延续了家族的圆润流畅...
二十万买四驱增程、空气悬架、CDC,还有1500公里续航? 奇瑞星途星纪元ET,这配置看着是真香! 但实际情况真就那么完美? 今天咱们就来扒一扒这辆车,看看它到底是真材实料还是虚晃一枪! 先说说这让人心动的1500公里续航。 兄弟们,这可不是纯电续航,是综合续航!
最近，奇瑞风云A9的实车图曝光，让不少车迷“上头”。这款定位为中大型插混轿车的新车，不仅在外观设计上让人眼前一亮，配置和技术更是“真香”到爆。“长超5米 + 行政四座 + 续航1500km + CDC底盘”，这些关键词，足以让它成为2025年中大型轿车市场的搅局者，也让不少潜在消费者开始猜测，这车到底值不值...
现在国产车到底卷到什么程度了呢?如果你手握20多万,就能买到一台零百4.8秒,还有端到端无图智驾?!而且还有空气悬架,CDC电磁减震,0重力座椅,综合续航超1500公里!就是它:一直以安全性闻名的奇瑞旗下的星途星纪元ET四驱增程版! 星纪元ET采用1.5T涡轮增压发动机和前后双电机的组合,在越野的场景下就会拥有比较出色的动力...
值得一提的UItra版比Max版贵了3万,是车辆配备了AS智能空气悬架与CDC电磁减振系统,通过调节悬挂的软硬程度和底盘的高度,有效地吸收了路面震动,来提升驾驶的操控性和乘坐的舒适性。 “猎鹰智驾”是2025款星纪元ET增程四驱UItra另一大亮点,配备的30 颗高性能传感器,算力高达508TOPS,能够精准地感知周围环境,高速领航NEP...
自从这款车型的相关信息公布以来,我就对它产生了浓厚的兴趣。在同级别车型中,它拥有的CDC悬挂、悬浮式车顶和DLP大灯等独特配置,以及超过1500公里的续航能力,确实让人印象深刻。而且据传它的起售价可能低于15万元,这个价格一出,可能会让比亚迪宋L DM和零跑C11等竞争对手感到压力山大。
更绝的是底盘藏着CDC电磁悬挂，过减速带时座椅震动比手机震动还轻，高速过弯就像被磁铁吸在路面上，这玩意儿以前可是奔驰S级的配置。不过真要跟比亚迪宋L硬碰硬，还得看真本事。就拿智能驾驶来说，新车直接上了5颗毫米波雷达+12个超声波传感器，自动变道比老司机还稳。前两天有车主在杭州高架上遇到突然窜出来的电动...