《通告》指出,为了对申请人申请中国民用航空规章第136部运行许可提供指导,明确特殊商业和私用大型航空器运营人运行合格证和运行规范的标准格式,依据中国民用航空规章 《特殊商业和私用大型航空器运营人运行合格审定规则》(CCAR-136部),制定本咨询通告。本咨询通告自下发之日...
此次补充审定主要依据《特殊商业和私用大型航空器运营人运行合格审定规则》(CCAR-136)、《一般运行和飞行规则》(CCAR-91-R4)等规章要求,采用线上与线下相结合的方式,充分利用 FSOP系统工具,重点对公司《运行手册》《飞行训练大纲》《载重平衡程...
根据工作计划，飞标司起草了CCAR-136部和141部许可申请指南，修订了《基于计算机的飞行训练记录系统的申请和批准》《驾驶员学校辅助运行基地的设立和管理》，并结合行业发展需要，起草了《高级航空训练设备使用要求》等五份咨询通告。
按照《小型商业运输和空中游览运营人运行合格审定规则》(以下称为CCAR-135部)运行的运营人和按照《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》(以下称为CCAR-141部)运行的驾驶员学校, 可以使用其运行规范或者训练规范中的航空器和符合其相应运行资质的驾驶员实施本规则规定的跳伞服务飞行,无需按照本规则进行审定合格...
在上一篇文章中我们提到,按照CCAR136部运行的飞机,局方日常监管中除了专项检查外,主要针对航空器适航状态进行年度抽查。 局方PMI一般以年度为单位对136部运行人运行的航空器进行抽查,抽查的原则为根据其运行飞机的型号,每种型号飞机抽查不少于1架,如果发现问题可抽查该运行人运行的其他航空器是否存在相同情况。
返回 2023年,星雅航空集团获得中国民用航空局颁发的CCAR-136 运行合格证。
2023年7月5日,中国通用航空有限责任公司顺利通过民航华北地区管理局对于特殊商业运营人的审定,7月7日,正式获得管理局颁发的CCAR-136部运行合格证。至此,新版CCAR-135部运行合格证换证和CCAR-136部运行合格证取证工作已全部完成。2022年1月,交通运输部正式发布《小型商
2023年10月10日,中国飞龙通用航空有限公司顺利通过民航东北地区管理局对于特殊商业运营人的审定,正式获得东北地区管理局颁发的CCAR-136部运行合格证。这标志着中国飞龙已具备CCAR-136部中涉及直升机机外载荷作业等运营能力。自中国民航CCAR-136《特殊商业和私用大型航空器
《特殊商业和私用大型航空器运营人运行合格审定规则》。该规则由局方将CCAR-91-R3中“商业非运输运营人和私用大型航空器运营人审定”、“航空器代管”、“农林喷洒作业”及“直升机机外载荷作业飞行”等相关规定，都移入到新颁布的CCAR-136《特殊商业和私用大型航空器运营人运行合格审定规则》中，再加...
既然有着大量的移入条款,我们就先梳理一下CCAR-136规章的章节条款 根据统计,在CCAR-136部总计95条的规定中,新编条款内容为28条,占总条款数的29%;另有14条规定是修订了CCAR-91-R3中条款的部分内容,占总条款数的15%;剩余的53条规定条款,与CCAR-91-R3中原条款内容保持一致,占总条款数的56%。