《运输类飞机适航标准》(CCAR 25)是由中国民用航空局(CAAC)制定的适用于运输类飞机的适航要求和标准。该标准规定了运输类飞机设计、制造和运营的要求,确保飞机的安全性和可靠性。 CCAR 25标准涵盖了广泛的内容,包括飞机的结构设计、飞行性能、系统安全、人机工程和操作要求等。该标准要求飞机制造商必须满足一系列的...
CCAR-25部的适航标准适用于大型客机以及其他运输类飞机。标准主要包括适航设计要求、系统安全要求、结构强度要求、飞行特性要求以及性能要求。 首先,适航设计要求是指飞机在设计阶段需要满足的各种技术要求,包括构造设计、系统设计、操作限制和配置要求等。通过适航设计要求,飞机能够满足使用过程中的安全性、可靠性和适应性...
CCAR-25的制定目的是为了确保运输类飞机在全生命周期内的安全和可靠性。这类飞机一般用于商业客运和货运,载客量大、飞行距离长,因此其安全性直接关系到大规模运输的风险控制。作为适航标准之一,CCAR-25规定了飞机从设计、制造到运营的方方面面,确保飞机在各种飞行环境和操作条件下能够稳定运行。 安全性保障:飞机设计...
ccar-25部《运输类飞机适航标准》简介 CCAR-25是民航局针对运输类飞机的适航标准的重要文件，它的出台对于确保飞机的安全性和适航性具有重要意义。CCAR-25的主要目的是为了保证飞机在飞行过程中的安全性、可靠性和舒适性，从而满足运输需求。在这个标准中，包含了飞机设计、材料选用、结构强度、动力系统、操纵特性、...
中国民用航空总局 民航总局令第 100 号 中国民用航空规章 第 25 部 运输类飞机适航标准 [CCAR-25-R3] [1985年12月 31日 制定 1990年7月 18日 第一次修订 1995 年 12 月 18 日 第二次修订 2001 年 5 月 14 日 第三次修订]
运输类飞机适航标准(民航局令第209号) 中国民用航空规章 第25部 运输类飞机适航标准 [CCAR-25-R4] 1985年12月31日发布 [1990年7月18日第一次修订] [1995年12月18日第二次修订] [2001年5月14日第三次修订] [2011年11月7日第四次修订] 运输类飞机适航标准(民航局令第209号) CCAR-25-R4-1- 中国民...
— 2 — 目 录 A 分部 总则 ... 15 第 25.1 条 适用范围 ...
CCAR-25-R3运输类飞机适航标准总则25415地面突风情况25427非对称载荷25445辅助气动力面25473着陆载荷情况和假定25479水平着陆情况25481尾沉着陆情况25483单起落架着陆情况25485侧向载荷情况25491滑行起飞和着陆滑跑25493滑行刹车情况25499前轮侧偏与操纵25561总则25571结构的损伤容限和疲劳评定25735刹车25783舱门25785座椅卧铺安全...
CCAR-25-R3 运输类飞机适航标准 - 中国试飞员学院 下载积分:1500 内容提示: ---转自 《中国公路》 2013 年 09 期( 5 月上) 文章 全效高性能沥青混合料改性剂应用探讨 朱彦 翟锐 李春雷 ( 江苏沪苏浙高速公路有限公司 , 邮编: 215214) 摘要: 本文研究了添加拓博琳TMAP-8 全效高性能改性剂(以下简称...
中国民用航空总局民航总局令第100号运输类飞机适航标准(1985年月12月31日制定1990年7月18日第一次修订1995年12月18日第二次修订2001年5月14日第三次修订)CCAR-25-R3 中..