五月金牛座创作的个人成长有声书作品CCAR-121R7公共航空运输承运人运行合格审定,目前已更新286个声音,收听最新音频章节附件J 飞机的持续适航与安全改进 第6条。
R-121-R7规定,客舱乘务员应于前 12个日历月之内,在所批准的可服务 的一种机型上 ,至少已飞行 ___ 个 航段,方可在此机型上担任客舱乘务 员。;3;6;2;12
2021年8月16日,山东监管局组织山航召开CCAR-121-R7暨CCAR-121部合格证持有人的疲劳管理要求补充运行合格审定正式申请会。民航山东监管局副局长孙乐寅,飞标处、航务处、航安办相关领导和监察员,山航股份公司总经理苗留斌、总飞行师刘军及相关部门出席会议,会议由山东监管局飞标处处长程德勇主持。 山航按照《大型飞机...
民航资源网2021年10月29日消息: 10月25日,在民航东北管理局大连监管局的主持下,大连航空正式接受并高效完成了疲劳管理验证工作,获得按照“规范性做法”要求完善疲劳管理制度的批准,标志着大连航空CCAR-121-R7(《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第七次修订)暨疲劳管理补充运行合格审定工作圆满结束,为大连...
R-121-R7规定,客舱乘务员应于前12个日 历月之内 ,在所批准的可服务的一种机型 上, 至少已飞行___个航段, 方可在此机 型上担任客舱乘务员。;3;6;2;12
CCAR-121R7不可预期燃油定义是A.为补偿不可预见因素所需的燃油量.根据航程燃油方案使用的燃油消耗率计算,它占计划航程燃油10%的所需燃油,但在任何情况下不得低于以等待速度在目的地机场上空450米(1500英尺)高度上在标准条件下飞行15分钟所需的燃油量。B.补偿不
关于CCAR-121R7 第121规则解读,下列说法正确的是: A. 第4日历日的主备份结束时间及第4日历日备上的航班任务的最后一段的飞行执勤期结束时不能跨天至第5日历日 B. 对于飞行值勤期的终止地点所在时区与机组成员的基地所在时区之间时差少于6个小时的,除仅实施全货物运输飞行的合格证持有人外,如机组成员飞行...
值得一提的是,幸福航空在本次补充运行合格审定中,以CCAR-121-R7为标准开展各项审定工作,通过补充运行合格审定意味着幸福航空实现了安全水平与国内最高标准的对接,跻身现代化航空企业行列,为后续更好地融入西北民航发展及落实幸福航空“十四五”发展规划夯实了基础。 幸福航空获颁《航空承运人运行合格证》及《运行规范...
值得一提的是,幸福航空在本次补充运行合格审定中,以CCAR-121-R7为标准开展各项审定工作,通过补充运行合格审定意味着幸福航空实现了安全水平与国内最高标准的对接,跻身现代化航空企业行列,为后续更好地融入西北民航发展及落实幸福航空“十四五”发展规划夯实了基础。
根据CCAR-135 R3 第135.3 条和CCAR-121 R7 第121.153 条,可以开展运输运行的航空器类别分别为正常类、实用类、特技类、通勤类和运输类航空器,均为标准适航证适用的航空器类别。因此,eVTOL 航空器的预期用途若包含运输运行,需要取得标准适航证;若不包含,可以取得特殊适航证来开展商业非运输运行。