大众大众CC 2012款 2.0TSI DSG豪华型 指导价:28.08万; 变速箱:6挡双离合;排量(L):2.0T; 质保:2年或6万公里;工信部综合油耗(L/100km):6.5; 在产状态:停产状态;工信部油耗(L):; 上市时间:2012;级别:中型车。
一汽大众CC2.0T豪华型买后感 点评车款:一汽-大众CC 优点流线型漂亮,高级棕色真皮内饰,中控台采用拉丝铝装饰,科技含量较高,动力性不错 缺点那么大个天窗无法全部打开,后排2座不实用,后尾灯不是LED的 综述总的来说不错,开在路上比宝马3系及奥迪A4拉风多了 ...
在动力系统上,迈腾众享款280TSI豪华型搭载1.4T发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,匹配7速干式双离合变速箱,动力表现完全能满足日常驾驶需求,兼顾了动力输出与燃油经济性。同时,车辆的安全配置也得到了全面加强,包括多个安全气囊、车身稳定系统等,为驾乘人员提供全方位的保护。
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330TSI DSG豪华型(改款)在价格方面优惠后为17.19万元(原本官方指导价为20.69万元),相比入门车型多出了3万,而在配置上相比入门车型多出了2.0T引擎和9.2英寸显示屏幕,车道偏离/前方碰撞/倒车车侧/主动刹车/车道保持辅助/车道居中保持、后排侧安全气帘/主驾驶膝部气囊、全速自适应巡航、10.3英寸数字仪表、智能遥控钥匙...
CC配备的动力总成是我们再熟悉不过的“黄金组合”——2.0TSI涡轮增压直喷发动机与DSG6速手自一体双离合变速器。 变速箱虽然整体平顺性不错,但主观感受来说,全新CC的操控性并没有迈腾好。对于CC来说,看看颜值就好,别对操控有太多期待。 The end:总结篇--无愧于“最美大众车型”称呼 也许大家已经看出了我的态度,...
推荐车型:1.8TSI豪华型 推荐指数:★★★ 推荐理由:1.8TSI 豪华型的配置与2.0TSI豪华型一致,为什么它没有2.0TSI车型那么值得推荐,原因是它搭载的是1.8TSI发动机搭配7速DSG双离合变速箱,在动力系统方面的表现没有2.0TSI车型的突出,因此推荐指数有所减少。不过,它比2.0TSI豪华型有优势的是,其可选装预碰撞安全系统、车...
我是13款车主，2.0T豪华型，我觉得车是好车，动力强劲，低扭比一般大众好，dsg顿挫不明显，大毛病没...
这13万落地的迈腾,是2025款 众享版 280TSI DSG豪华型。说白了,就是个丐版!1.4T的发动机,动力够用,但想体验推背感?洗洗睡吧!这就好比你花五星级酒店的钱,住进了快捷酒店,能住,但总觉得差点意思。而且,这13万的价格,是有前提条件的!你得贷款,还得参加以旧换新。这就像商家搞促销,买一送一,但你得先买...
CT5 28T 豪华型 CC 380TSI 夺目版 发动机 2.0T LSY(带可变缸技术) 2.0T EA888 Gen3.Bz 最大功率 237Ps/5000rpm 220Ps/4500-6200rpm 峰值扭矩 350N·m/1500-4000rpm 350N·m/1500-4400rpm 变速箱 10AT手自一体 7速湿式DSG双离合 驱动形式 前置后驱 前置前驱 0-100km/h加速 7.3秒 7.3秒 WLTC综合...