早在去年,就有传言本田CBR1000RR-R将可能迎来再一次的改款,本田终于在今年的米兰EICMA车展上给出了正面回应,发布了最新2024年款的CBR1000RR-R FIREBLADE标准版与SP版,其中SP版还推出了限量300台的碳纤维版本!这次CBR1000RR-R进行了诸多项目的更新,究竟三倍R是否能重回仿赛王者的宝座呢,让我们一起来看看。 首先是...
2023年米兰车展,本田给全世界车友展示了全新的CBR1000RR-R,其中有两个版本:CBR1000RR-R 标准版与SP版。其中SP车型更推出限量300台的碳纤维版本。 CBR1000RR-R FIREBLADE整体造型维持先前的设计语言,这次最大的改变在于空力套件小翅膀的变化,使用了参考MotoGP厂车RC213V的「U形小翅膀」定风翼,不仅拥有和先前内置...
2024 本田 CBR1000RR-R Fireblade SP 骑士网 2023-11-22 18:08发布于浙江 本田在米兰车展期间也发布了自家的旗舰仿赛,虽然不是重大改款,只是更新一些内容,性能方面有所小提升,但是毕竟人家是本田,毕竟人家是火刃,还是要尊重一下,写一篇内容的。 新款还是有一些亮点,这里就搬小板凳坐好,听我细细道来: 1、...
去年十一月初的时候,Honda 向欧洲市场发布多个新的 2024 款车型,其中包括了 2024 CBR1000RR-R、CBR1000RR-R SP Fireblade “ 火刀 ” 超级跑车。新车有三个不同的版本:2024 CBR1000RR-R 标准版,2024 CBR1000RR-R SP 版(GP 三色红)以及限量生产 300 辆的 CBR1000RR-R SP Carbon Edition 碳纤版。 多了...
2024 本田 CBR1000RR-R Fireblade SP 本田在米兰车展期间也发布了自家的旗舰仿赛,虽然不是重大改款,只是更新一些内容,性能方面有所小提升,但是毕竟人家是本田,毕竟人家是火刃,还是要尊重一下,写一篇内容的。 新款还是有一些亮点,这里就搬小板凳坐好,听我细细道来:...
刹车系统采用Brembo制动系统,并配备弯道ABS制动系统和牵引力控制系统。综上,2024 本田 CBR1000RR-R Fireblade除了普通版本,还同步推出了更高阶的SP版本和碳纤维版本,版本之间的差异主要体现在悬架系统,普通版采用的SHOWA组合悬架,同样支持完全可调。想了解更多精彩内容,快来关注言车MOTO ...
本田在欧洲发布2024款CBR1000RR-R、CBR1000RR-R SP Fireblade “ 火刀 ” 超级跑车,新车提供3个版本:标准版,SP版和碳纤版。 外观,借鉴赛车RC213V空气动力学的整流罩,前端整流罩和定风翼。 动力,换装更轻的曲轴和连杆,重量降低的曲轴箱,新增发动机保护功能,最大峰值没有变化。变速齿轮箱采用更短的传动比,以提...
2024 本田 CBR1000RR-R Fireblade SP 本田在米兰车展期间也发布了自家的旗舰仿赛,虽然不是重大改款,只是更新一些内容,性能方面有所小提升,但是毕竟人家是本田,毕竟人家是火刃,还是要尊重一下,写一篇内容的。 新款还是有一些亮点,这里就搬小板凳坐好,听我细细道来:...
2025款CBR1000RR-R Fireblade SP的直列四缸发动机进行了多项优化,压缩比提升至13.6:1,进气门、连杆、曲轴箱等内部部件更轻,并缩短了传动比。搭配更新的Akrapovic排气系统,这些改动增强了中档动力输出。尽管峰值输出依然保持在214马力和83磅英尺,但美国版本可能会有所不同。轻量化机箱设计 新款CBR1000RR-R ...
刹车系统采用Brembo制动系统,并配备弯道ABS制动系统和牵引力控制系统。 综上,2024 本田 CBR1000RR-R Fireblade除了普通版本,还同步推出了更高阶的SP版本和碳纤维版本,版本之间的差异主要体现在悬架系统,普通版采用的SHOWA组合悬架,同样支持完全可调。