Crafted for those who strive for greatness, the CBR1000RR-R Fireblade SP brings MotoGP-proven technology to a street near you. And this year's new 2025 model has it all: more midrange power, sleeker aerodynamics, a responsive engine, Akrapovič titanium muffler, and Öhlins electronic susp...
The CBR1000RR-R Fireblade SP delivers a healthy mid-range performance boost, with improved throttle response, alongside detailed riding position changes and upgrades from Brembo and Öhlins, with the aim of producing the bike you need to win out-of-the-box and, at the same time, elevating ...
还具有独特的铝质铭牌,上面刻有独特的 CBR1000RR-R Fireblade SP 件号。 与标准的SP版本相同,CBR1000RR-R SP Carbon也是采用前、后Ö hlins电子减震,前后均用上了Brembo的卡钳,动力方面也与标准版相同,采用一具999cc的水冷直列四缸发动机,最大马力218ps,而最大扭力则为113Nm,电控自然也是满配,以对应其如此...
作为Honda最强的市售车款，CBR1000RR-R一直是不少骑士的最终目标。这次，我们将带来有关Honda CBR1000RR-R Fireblade/SP的车主真实心声！Honda的顶级跑车就是这款CBR1000RR-R Fireblade。在2020年的全面改款中，CBR1000RR增加了一个R，进化为CBR1000RR-R Fireblade。其概念是「TOTAL CONTROL for the Track」，所...
2024 本田 CBR1000RR-R Fireblade SP 本田在米兰车展期间也发布了自家的旗舰仿赛,虽然不是重大改款,只是更新一些内容,性能方面有所小提升,但是毕竟人家是本田,毕竟人家是火刃,还是要尊重一下,写一篇内容的。 新款还是有一些亮点,这里就搬小板凳坐好,听我细细道来:...
这一价格相较于之前的版本可能有所调整,但具体价格还需根据地区和市场情况而定。 市场定位:作为本田的旗舰超级摩托车,CBR 1000 RR-R Fireblade SP在市场上具有极高的竞争力和吸引力,无论是对于日常骑行还是赛道表现都有着出色的表现。 新车初体验 汽车
本田CBR1000RR-R SP FIREBLADE 外媒测评 在将近30年的时间里，Fireblade一直是本田运动摩托车系列中的佼佼者。它结合了本田摩托种种优势和手术刀般锐利操控，使其成为运动骑手最爱的超级摩托之一。对于本田车迷而言，之前的火刃系列一直未能达到200匹马力大关而耿耿于怀，本田在2020年打造了迄今为止最极端，功能最...
如果说R是高性能的代表，那么在名称中拥有四个R的车型一定是顶级高性能跑车了。CBR是本田高性能摩托车的代名词，而CBR1000RR-R FIREBLADE SP的话题性，就来自于本田对机械性能的极致追求。对胜利的执着 1992 CBR900RR 说起这台顶级赛道座驾的车系传承，还要追溯到1992年推出的CBR900RR。后来本田将其发展为CBR1000...
6、采用了第三代的Öhlins Smart Electronic 43mm S-EC3.0 NPX 倒置减震,后减震采用 Öhlins TTX36 S-EC3.0,可以在TFT仪表上进行调节。 7、前卡钳使用Brembo Stylema R搭配330mm盘。 8、跟大家一样,主要是看图欣赏,这种东西还是白天多想想,晚上早点睡,睡前再多想想,晚上估计能拥有。
CBR1000RR-R Fireblade SP Base MSRP$28,999*Destination Charge: $775.00 Color: Grand Prix Red Grand Prix Red 1000cc liquid-cooled inline four-cylinder engine Dual-Stage Fuel Injection (DSFI) Honda Multi-Action System (HMAS) Inverted Fork ...