DON CANET,道路测试编辑我1992年CBR900RR的一张带框架的黑白照片挂在我的办公室墙上。它仍然留在那里,提醒我13年前我在环形世界登船后不久前沿技术的位置。 RR为重量级表现提供了更轻松的手段,不仅重新定义了我们对开放式运动摩托车的看法,而且还帮助我确保这里的工作很好。也许我会待一段时间看看我们接下来要骑什么?
对火刃家族而言,CBR 1000RR的装备是全新的,但对于本田来说,却是数十年制造经验的结晶,它有新的减少件数的车板、新多角度反射头灯、新大数字液晶仪表、新大功率发动机、新大口径燃油喷注系统、新铝合金中空车架、新GP式后摇臂、新排气、新制动系统和电子钛尺。车把散热栅面积加大了40%,锐意提升赛道表现的意图不...
1994年式CBR900RR 第一代CBR900RR诞生的两年后,透过采用提升路面循迹性的全可调前叉并提高引擎效率,更进一步淬炼出「任何骑士都能随心所欲进行操控的超级运动车款」魅力,打造出1994年式的CBR900RR。 为了更进一步追求轻量化,1994年款CBR900RR的整流罩支架由铁材质更改为铝合金材质,汽缸头盖也由铝合金改为铝镁合...
本田CBR1000RR摩托车跑车报价价格：3800元(包括过户费)。CBR1000RR驰名的44mmPGM-DSFI二段式双喷咀电子燃油喷注系统设定大至不变，但喷注程式经过修改，提供更线性表表，ECU重量也轻微下降了100g。每一个喷咀都有12个小孔来雾化电油，低速时只有一个喷咀工作，在高转时另外一个喷咀才会加入战团。...
▲从左至右分别是：CBR1000RR-R FIREBLADE SP 30th ANNIVERSARY［2022］、CBR1000RR-R FIREBLADE SP［2020］、CBR1000RR SP［2017］、CBR1000RR［2008］、CBR1000RR［2004］、CBR900RR FireBlade［2000］以及CBR900RR FireBlade［1992］。2022年式CBR1000RR-R FIREBLADE / SP 现行款CBR1000RR-R FIREBLADE / SP...
后:SHOWA气压辅助式减震器 点火方式:CDI cbr954哪一年停产得主要参数【 本田CBR954技术参数发动机:水冷四冲程并联四缸双顶置凸轮轴16气门排量:954毫升气缸直径×冲程:75×54毫米压缩比:11.5:1最大功率:110千瓦/11250转/分最大扭矩:104牛,M/9500rpm燃油供应系统:42毫米直径电子燃油喷射。
1994年式CBR900RR 第一代CBR900RR诞生的两年后,透过采用提升路面循迹性的全可调前叉并提高引擎效率,更进一步淬炼出「任何骑士都能随心所欲进行操控的超级运动车款」魅力,打造出1994年式的CBR900RR。 为了更进一步追求轻量化,1994年款CBR900RR的整流罩支架由铁材质更改为铝合金材质,汽缸头盖也由铝合金改为铝镁合...
和2004年其他厂家的新车一样，制动卡钳的放射式装嵌法也在CBR 1000RR的43毫米HMAS前叉上应用了。更坚固的装嵌方法使前盘由330毫米减至310毫米，减轻了重量和惯性力，提升了转向表现，却不会降低制动性能。后悬挂系统采用CBR 600RR的UNIT Pro-Link连杆设计，隔开了车架和尾摇臂各自承受的压力。全新四出二出一不锈钢...