1. 1992年-1999年:第一代CBR600RR(简称“第一世代”) 这一代的CBR600RR采用了水冷四冲程直列四缸发动机,排气量为599cc,最大功率为110ps/13000rpm,最大扭矩为55Nm/11000rpm。 2. 2000年-2006年:第二代CBR600RR(简称“第二世代”) 这一代的CBR600RR在发动机方面进行了升级,采用了一体式车架和更先进的电子...
所以说这一代的CBR600RR车上每一个螺丝钉都是为了竞速所准备的,在2003年推出之后的连续4年,这款车都在WSS的600cc组别当中拿到冠军宝座。 CBR600RR这个贴花配色看上去是不是特别的不真实?是不是感觉特别的出戏?其实这款配色是真实存在的,这是2006年本田推出的纪念版的Movistar配色方案。 本来就是限量版,到了今...
CBR600RR的设计灵感来源于本田当时的MOTOGP赛车RC211V,两者在造型上的相似绝不是巧合。 CBR600RR第一次在量产车上应用了大量MOTOGP的科技,包括Unit Pro-link的后悬挂和两阶电子喷油系统。为了强调RR版本的竞赛基因,竞赛后摇臂,尾出排气,激进的骑行姿势被融入到了以往相对休闲的CBR600车系中来。 2005年—2006年 ...
各年份 HONDA-..Honda CBR600RR在05年才追加倒立前叉和放射性迫力卡钳,所以06年的改动只是在车花及颜色上动手。2003年-2006年的CBR600RR车架都是哑黑色,而Movistar特别版的车架则回复
JC君和你一起聊摩托 今天给大家带来的改装是2006款本田CBR600RR的改装,一般的改装造型都是改装成复古的车型,但今天的改装师James显然有不一样的想法,他把这辆现代的CBR600RR改成了80年代的二冲程风格,接下来就来看看他的改装大作吧: ￥iOB8Yg4XfHP￥...
这是CBR600面世17年以来,抛弃了“F”,将“R”引进到此车身上。比赛专用基础车版本:2005年1月底,CBR600RR(PC37)首次采用倒立前叉推向市场。2006年1月,推出新的比赛专用的基础车,为新款CBR600RR的面市作准备。2007年1月,新外观的CBR600RR(PC40)比赛专用基础车面市,吸引着CBR车迷的目光,在榨取最后一丝的马力...
06款cbr600rr的详细参数
06-15年 HON..2006 HONDA CBR600RR黑色 普花 橙色 黑火焰红色 黑翅膀白色普花2007年 HONDA CBR600RR (换款,07-08年同款,没什么区别,08年有纪念版,跟普板部分颜色不同
2005-2006 2005年,CBR600RR进行第一次大改款,铝合金车架、摇臂和后悬挂全新设计,前端也换上了倒立式前叉与放射式卡钳,引擎方面则提升了中段的扭矩输出。同时,本田对它的引擎和排气系统进行了减重,让整车的干重减少了4.1kg。 CBR600RR(2005-2006)主要参数 ...
1. 1992年-1999年:首代CBR600RR 此款CBR600RR装备了水冷四冲程直列四缸发动机,拥有599cc的排量,并能在13000rpm时输出110ps的最大功率,同时在11000rpm时提供55Nm的峰值扭矩。 2. 2000年-2006年:次代CBR600RR 这一代CBR600RR对发动机进行了改进,采用了一体式车架和更尖端的电子系统。虽然排量保持在599cc,但其...