从车型内在来看,CBR1100XX确实是以CBR900RR为蓝本进行开发的。从车架采用的双翼梁设计,到前倾角更大的发动机布局,一旦去掉外观车壳,内部结构与RR型号极为相似。可以说,CBR1100XX在继承了RR车型优秀的性能基因的同时,也在外形设计上深受其启发和影响。这种"血统传承"使得两款车型在整体布局及驾驶感受上存在诸多共通之...
从车型内在来看,CBR1100XX确实是以CBR900RR为蓝本进行开发的。从车架采用的双翼梁设计,到前倾角更大的发动机布局,一旦去掉外观车壳,内部结构与RR型号极为相似。 可以说,CBR1100XX在继承了RR车型优秀的性能基因的同时,也在外形设计上深受其启发和影响。这种"血统传承"使得两款车型在整体布局及驾驶感受上存在诸多共通...
从车型内在来看,CBR1100XX确实是以CBR900RR为蓝本进行开发的。从车架采用的双翼梁设计,到前倾角更大的发动机布局,一旦去掉外观车壳,内部结构与RR型号极为相似。 可以说,CBR1100XX在继承了RR车型优秀的性能基因的同时,也在外形设计上深受其启发和影响。这种"血统传承"使得两款车型在整体布局及驾驶感受上存在诸多共通...
本田cbr1100黑鸟发布于1996年,极速每小时303公里。它是世界上第一辆时速突破300公里的量产摩托车,也是本田历史上知名度最高的几款摩托车之一。 “黑鸟”这个称号源自于sr71黑鸟高空侦查机,代表本田对于这款车的设计初衷就是奔着高性能去的!cbr1100并不是一辆真正意义上的跑车,其定位界于跑车与旅行车之间,它的驾乘...
在影片中,超音速侦察机在高空飞行,而CBR1100XX Super Blackbird则在跑道上飞驰,呈现了“最快”相互配合的场景。 有关CBR1200XX的流言最终也烟消云散 在2007年型CBR1100XX停产之际,传出了新型号将搭载1200cc引擎的消息。这种传言的出现,部分原因是在1999年推出GSX1300R Hayabusa和2000年推出ZX-12R之后,CBR1100XX的...
*本视频由个人收集资料整合加上个人观点,如有不准确或不同见解欢迎评论区探讨* 九十年代末日系摩托车极速战争的产物,本田CBR1100XX Super Blackbird,超级黑鸟。第一台极速突破三百大关的量产摩托车。虽然官方给出的数据是291km/h左右,曾经有日本媒体仅仅是换了轮胎就刷到了300+的gps实际速度,非常恐怖。总体来讲,...
▲【凌驾在ZZR之上!】虽然最高时速并未达到全世界骑士所期待的惊人数字,但是CBR1100XX却也成功凌驾在ZZR之后,创下了290km/h左右的最高时 ▲【强化FI的第二代车款】考虑到废气排放标准的适用以及增加中低转速扭力的问题,因此1999年款CBR1100XX将化油器改成了燃油喷射系统,进气系统则是全新采用了直接空气引入系统(...
CBR1100XX是一款真正意义上的"超级"摩托车,它的设计目标是在各个方面都实现速度、乐趣和帅气的完美统一。 这款车不仅追求极致的最高时速,更注重为骑手带来全面的驾驭乐趣和酷炫的外观设计。可以说是真正做到了"全方位超级"的目标。 1999年,也就是本田黑鸟上市的三年之后,本田给这款车做了一次比较大的改款。但是...
不过对这款经典的老车本田CBR1100XX目前已经停产，随之取代它的还是CBR1000RR系列的，但从极速表现来看，现代的CBR1000RR依旧不是它的对手，除了川崎与铃木的那两款超大排量的跑车，其实从相关的数据也能看出，其它的两款极速超300的跑车也是借鉴了本田黑鸟的设计，并且排量也更大。黑鸟的前脸部件布局也比较前卫，一体...
▲【凌驾在ZZR之上!】虽然最高时速并未达到全世界骑士所期待的惊人数字,但是CBR1100XX却也成功凌驾在ZZR之后,创下了290km/h左右的最高时速纪录。 ▲【强化FI的第二代车款】考虑到废气排放标准的适用以及增加中低转速扭力的问题,因此1999年款CBR1100XX将化油器改成了燃油喷射系统,进气系统则是全新采用了直接空气引...