1.首先，相信很多人都会爱上这个HORNET的造型！2.虽然是900cc，但车身重量大约是750cc级距、车身大小看起来不像大型摩托车，操作起来的感觉也很好。3.因为是采用燃油喷射系统，所以即使是冬天也能一下子就启动，这对我来说真是太好了！缺点 1.很难改装，毕竟是已经停产有段时间的老车，不用说改装零件，就连...
本田CB900F HORNET是【超激人】90-10年代老车新试的第21集视频,该合集共计35集,视频收藏或关注UP主,及时了解更多相关视频内容。
Kawasaki Z 1000 Honda CB 900F Hornet街霸之争
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2.出乎意料的是,某些CB400SF、1300SF车系的原厂零件和副厂零件,居然也可以拿来给HORNET900使用(这似乎不算是缺点?) 给未来买家的建议 截至2021年1月为止,在中古市场流通的HORNET900越来越少、车况好的更是难见,且就算里程数不多,也还是会有耗材零件必须更换,年份越久越会发生这情况,因此我建议2005年式最终款会...
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在今年米兰车展上发表的日本制造商Street Fighter车型,排气量相近的MT-07与CB750 Hornet的竞争最为激烈。CB750 Hornet搭载高性能双缸引擎,展现出卓越的动力表现,而MT-07则凭借其在日本的高知名度及全新引进的Y-AMT变速系统,同样不容小觑。这场对决可谓旗鼓相当。
据悉,CB1000 Hornet 使用的是从 2017 款 CBR1000RR(SC77)移植过来的 999cc 直列四缸发动机,相比老前辈 CB1300,整机减重优化明显,还搭载了丰富的电子控制系统,最大功率输出可达 152 匹马力。 值得一提的是,CB1000 Hornet 的定价为 134.2 万日元,这让人对 CB1000F 的最终售价充满期待。业内猜测,它大概率会落...