最大输出预计在70ps左右,这已经足够让人热血沸腾了。 再说说电控离合器系统“E-clutch”,这项技术的应用,无疑让CB400 Super Four在操作上更加轻松,也让新手更容易上手。这款发动机据说是完全重新设计的,这意味着它不仅要满足现在的欧5排放标准,还要为未来的环保要求做好准备。 外观上,虽然目前还没有确切的消息,...
2025年秋季亮相：本田CB400 Super Four，四缸狂想，70ps动力领衔 好消息，车迷们！本田的CB400 Super Four终于要回归了。这款经典的四缸街车，自1992年首次亮相以来，一直是许多骑手心中的梦幻爱车。别急，这次本田不仅重新点燃了四缸的火焰，还带来了全新的设计和令人期待的性能升级。准备好了吗？跟我一起深挖这...
以2022年10月为分界，CB400 SUPER FOUR确定停止生产。没有推出最终版本的原因，是因为之后会推出后继车款吗？！.长达53年历史的HONDA气冷式并列四缸CB1100将告别舞台 接下来要介绍的是CB1100（HONDA）。虽然它是唯一一台搭载气冷式并列四缸引擎的车款，但是2022年式将会是它的最终版本，确定停止生产。HONDA气冷...
然而由于排放法规问题以及车系变动,本田CB400四缸系列已经停产多年,在650排量以下也只有双缸和单缸车型选择。 但根据 Young Machine 掌握的最新情报,此前公布的新款400ccc的四缸车型将会致敬神车CB400 Super Four,这台神车将会以这种方式复活,相信对摩友们来说无疑是一则福音。 该车型的外观设计将致敬 CB400 Super F...
神车CB400superfour 。这么好的车,停产太可惜了。 #cb400 #本田vtec #cb400sf #cb400sf姿态改装 #本田cb400 - 阿冰与CB400SF于20240330发布在抖音,已经收获了160个喜欢,来抖音,记录美好生活!
然而这本来是一件好事，奈何消息一到国内，就出现了不少让人哭笑不得的网络舆论，网络写手高呼“本田CB400售价有望在人民币5万元内”，对此我就想问了，你是要逼本田跳海？？HONDA JAPAN生产销售末代款CB400 SUPER FOUR 售价为884,400円～，折合人民币就是45520元；而CB400 SUPER BOL D’OR售价为1,040,600...
最近成为热门话题的是CB400 SUPER FOUR/SUPER BOL D’OR、SR400、SEROW 250等长销车款将告别市场。但是最让人惊讶的消息还是现行车款中最后一台气冷并列四缸引擎的CB1100,未来也将停止生产。 这些车款的共通点是,它们几乎都是日本专用的车款。 SR以及SEROW虽然还会继续在废气排放标准比日本松缓的海外地区继续贩...
今天我们要一起探索的是本田CB400 SUPER FOUR,这款自1992年问世,一直卖到2022年的超级街车!🎉 🚀 这款车以其优雅的外形和强劲的性能,在400cc级别中独领风骚,吸引了无数骑手的目光。它的总排量为399cc,采用水冷四冲程DOHC四气门并列四缸发动机,座高770mm,车重192kg,完美的平衡了操控性和舒适性。 💨 ...
而这款全新教练车的登场,也意味着本田神车中的神车CB400SF的传奇落幕。CB400 Super Four自1992年推出以来,凭借着优异的性能和可靠的品质,长期以来一直是日本教练车的代名词。而在我们国内,早期玩车圈也曾流传这样一句话,叫“骑不坏的CB,修不好的盗匪”,其中的盗匪指的是铃木Bandit,而CB指的就是CB400了。
首先,将采用全新直列四缸发动机和全新电控装置E-Clutch,动力远超CB400SF版的56匹,最大马力约70匹。外观延续经典CB400 SUPER FOUR圆灯复古风,而非大黄蜂设计。 新款开发有几个问题需留意:一是造型设计,young machine报道有全导流罩跑车和无包围街车两个版本,街车款或为CB400 SF继任车型,2023年10月,本田一款四缸...