本田CB1000 Hornet 2025款车型对车架进行了调整，新的车架采用全新一体式钢制双梁设计，本田声称与CB1000R相比，扭转刚度提高了70%。同时新的车架也让，CB1000 Hornet的车身中部更加纤细，座椅高度仅为810mm，而且这一变化也为车身前半部分提供了50.9%的重量平衡。CB1000 Hornet 2025款车型搭载2017款的CBR1000RR发...
本田针对日本市场的CB1000 HORNET系列，预计年销售量为2000台，并于2025年1月23日起正式贩售。 价格方面，CB1000 HORNET 的建议售价为1,342,000日元（约6.4万元），而SP版本则定价为1,584,000日元（约7.5万元）。CB1000 HORNET 采用来自CBR1000RR SC77 的 999cc 水冷 DOHC 直列四缸引擎，经过重新调校后，...
新款CB1000 Hornet SP在EICMA2024上正式公布,但日本规格的最新信息已经到来。两款CB1000 Hornet均将于2025年1月23日在日本首次推出。这是一款顶级的街头霸王。这外形不得不说,是抄袭了QJ??? 该发动机是一款基于2017款CBR1000RR的999cc液冷4冲程DOHC 4气门直列4缸发动机,具有轻质压铸活塞、中低速强劲扭矩以及高转速...
本田发布2025款的CB1000 Hornet,其车头造型与CB750 Hornet完全不同,双头灯的设计竟然跟豪爵的XCR300有很高的相似度,而且从某种角度去看甚至又有点像杜卡迪的Streetfighter V4,真是一言难尽,进口车的外观设计真的是越来越烂了! 虽然外观过于中庸毫无亮点,但是CB1000 Hornet推出的SP版本对配置的升级还是很有诚意的,也...
新款CB1000 Hornet SP在EICMA2024上正式公布,但日本规格的最新信息已经到来。两款CB1000 Hornet均将于2025年1月23日在日本首次推出。这是一款顶级的街头霸王。这外形不得不说,是抄袭了QJ??? 该发动机是一款基于2017款CBR1000RR的999cc液冷4冲程DOHC 4气门直列4缸发动机,具有轻质压铸活塞、中低速强劲扭矩以及高转速...
近日，本田发布2025款CB1000 Hornet，这款车最早亮相于2023年意大利米兰展，但没有正式发售。2025本田CB1000 Hornet 本田CB1000 Hornet搭载999cc水冷四冲程并列四缸发动机，和CB1000R同平台，在11000RPM爆发最大马力152匹，在9000RPM爆发最大扭矩104Nm，中低转速范围内的强大扭力，高转速时的爆发力也能满足长途旅行和...
十一月 7 日,Honda 向欧洲市场发布了一系列的新车型,其中就包括了新的旗舰级黄蜂 2024 CB1000 Hornet 和中量级的 CB500 Hornet。新的 CB1000 Hornet 是黄蜂这一名号重返市场后,最大排气量、唯一搭载四气缸发动机的旗舰级型号。 Honda 的 Hornet 黄蜂这一车型最早可追溯至 1996 年面向日本本土市场的 CB250F ...
Honda CB1000 Hornet:街头霸王震撼登场》 嘿,各位摩托车爱好者们!2024 年 10 月 20 日,Honda 给咱带来了一款超酷的新车——CB1000 Hornet。 咱先说说这外观设计,那真是满满的侵略性和肌肉感,活脱脱一个蓄势待发的街头霸王。车头的双 LED 大灯,那叫一个有辨识度,就像一双锐利的眼睛,晚上骑出去,绝对霸气十足...
在2024东京摩托车展上，HONDA展出了全新GB350C，即将于日本发售的CB1000 HORNET，E-CLUTCH技术展示，还有HONDA在MOTOGP参赛的赛车。更古典怀旧风格的GB350C 自2021年推出以来，轻量级复古车GB350系列以其风冷单缸复古风格，在市场上获得了广泛的好评，取消了已经停产的YAMAHA SR400。即使是标准版也拥有复古的外观，但...
本田再次推出性能旗舰街车:2025 CB1000 Hornet,这款全新街头霸王搭载源自 CBR1000RR Fireblade 的强劲四缸引擎,以大马力和先进科技重新定义了骑乘乐趣。 本田CB1000 HORNET海外发布! 首先,外型方面,CB1000 Hornet 的设计延续了街头霸王的纯粹侵略性,车头装配了极具辨识度的双LED大灯,让这款车即使在夜晚也充满杀气。