Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT-Package ハイブリッド 28,580,000 円1 SUVCoupéモデル変更設定新車/中古車を購入する 1記載のデーターはメーカー発表値(EU仕様)に基づくため、日本仕様車による国土交通省届出値と異なる場合があります。
(WLTP)*: 303 – 287 g/km,Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (WLTP)*:Fuel consumption weighted (PHEV model range): 2.0 – 1.8 l/100 km, Electrical consumption combined (weighted) (model range): 31.8 – 30.1 kWh/100 km,Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT-Package (WLTP)*:Fuel ...
这两款车型的造型证明了Cayenne Turbo E-Hybrid SUV和Coupe的续航里程顶端。两种车身变体都具有为Turbo车型保留的独特前端风格，放大的冷却进气口由闪亮的黑色气囊衬托。轮拱装饰和外部颜色的后保险杠进一步强调了这些车型注重性能的特点。Turbo E-Hybrid车型的其他显著特点包括两个拉丝不锈钢双排气管和红色制动卡钳。在内部...
保时捷宣布，Cayenne Turbo E-Hybrid系列在国内上市，Cayenne Turbo E-Hybrid指导价为194.8万元，Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé指导价为199.8万元。Cayenne Turbo E-Hybrid配备了插电式混合动力系统，该系统结合了最大输出功率为176马力的电动机和最大输出功率为599马力的4.0升V8双涡轮增压发动机；系统总输出为739...
内饰方面，这款 SUV 以其 Race-Tex 车顶内衬、加热 GT 运动型方向盘、铝制车门和仪表板装饰以及 18 向可调真皮运动座椅，但也可选择 14 向电动调节皮革“舒适”座椅。2024 款保时捷卡宴 Turbo E-Hybrid标准 Cayenne Turbo E-Hybrid 起价为 148,550 美元，Coupe 起价为 153,050 美元，均包含 1,650 美元的...
新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid，以其标准与Coupe两种车身形态，彰显了保时捷的极致性能。它所搭载的插电式混合动力系统，融合了4.0升双涡轮V-8发动机与电动机，共同输出了惊人的729马力与700磅-英尺的扭矩，这一数据甚至超越了前代turbo S E-hybrid。与2024款Cayenne Turbo GT相比，Turbo E-Hybrid在马力与扭矩...
2025款Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T 194.80万194.80万 配置参数 4.0L 排量 暂无数据 油耗 0.63元/km 用车成本 130Kw 功率 暂无 3年保值率 全款购车 216.43万 贷款购车 首付:80.07万 月供:41502(共36期)
内饰方面,这款 SUV 以其 Race-Tex 车顶内衬、加热 GT 运动型方向盘、铝制车门和仪表板装饰以及 18 向可调真皮运动座椅,但也可选择 14 向电动调节皮革“舒适”座椅。 2024 款保时捷卡宴 Turbo E-Hybrid标准 Cayenne Turbo E-Hybrid 起价为 148,550 美元,Coupe 起价为 153,050 美元,均包含 1,650 美元的目的...
新的Turbo E-Hybrid是保时捷将在2023年推出的三款混合动力车型中的第二款。它可以在几乎所有的保时捷销售市场订购,在德国起价为176,324欧元,包括增值税和特定市场的设备。Coupe版本起价为179,775欧元。Cayenne Turbo E-Hybrid with GT套餐在德国起价208,454欧元,仅限于由于当地法规而不再提供Cayenne Turbo GT的市...
新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid,以其标准与Coupe两种车身形态,彰显了保时捷的极致性能。它所搭载的插电式混合动力系统,融合了4.0升双涡轮V-8发动机与电动机,共同输出了惊人的729马力与700磅-英尺的扭矩,这一数据甚至超越了前代turbo S E-hybrid。 与2024款Cayenne Turbo GT相比,Turbo E-Hybrid在马力与扭矩上也...