根据盲降的精密度,盲降给飞机提供的进近着陆标准不一样,因此盲降可分为I类、II类、III类标准。 1.I类盲降 Ⅰ类盲降的天气标准是前方能见度不低于800米(半英里)或跑道视程不小于550米,着陆最低标准的决断高不低于60米(200英尺),也就是说,Ⅰ类盲降系统可引导飞机在下滑道上,自动驾驶下降至机轮距跑道标高高度6
CAT等级是向下单向兼容的，也就是说，一块CAT IV的用表在CAT I、CAT II和CAT III下使用是完全安全的，但是一块CAT I的万用表在CAT II、CAT III、CAT IV的环境下使用就不保证安全了，表可能发生爆炸、燃烧威胁到你的安全。例如一个CAT III 600V的万用表，表示这样一个万用表可以在CAT I、II...
CAT I : 具有较少的状态监测/振动分析相关的理论知识和现场背景 的技术人员/工程师---至少6个月的相关工作经验。CAT II :具有良好的状态监测/振动分析相关的理论知识和现场背景 的技术人员/工程师,至少12个月的相关工作经验。CAT III : 需拥有CAT II 级认证, 故障分析/诊断专业人员,具有至少3年的相关工作经验...
CATI、CATⅡ或CATⅢ等安全标准与定义 参考资料：<a href="http://www.oitek.com.cn/oitek/news/oceanlist.asp?id=851" target="_blank" rel="nofollow noopener">http://www.oitek.com.cn/oitek/news/oceanlist.asp?id=851</a>
英华达在线 原创 ISO 18436-2:2003 是国际标准化组织制定的对从事机器机械状态监测和诊断工作的振动分析人员的一般要求。遵照标准的认证将对个人进行机器振动测量和分析的资格和技能提供承认。ISO 18436-2 将振动分析师按掌握的技术知识领域认证为四个...
CAT II类运行教材2015-08更新教学课件.ppt,操纵航空器在低能见度下着陆是一种最“令人激动”的方式,但理所当然,要求也是最苛刻的。在过去30年内,由于对航空器操纵系统的极大改进,连同对机场设备和机组资格的严格要求,使在民用航空中低能见度着陆成为可能。二类运行设备
Cat II课件 BoeingChina 737-800 CATII运行训练 介绍 CatII运行的要求 初始训练–低能见度运行复训 BoeingChina 11/10/2020 3 WhattoExpect 地面训练全动模拟机训练 BoeingChina 11/10/2020 4 定义 BoeingChina 11/10/2020 5 CATI 精密仪表进近和着陆决断高不低于200尺能见度不低于800米(2400尺)或跑道视程(...
双人合作： 与前作不同，喵咪斗恶龙2允许两名玩家进行本地合作，共同探索世界、进行战斗和解决谜题。开放世界： 游戏提供一个开放的世界，玩家可以自由探索各种地方，寻找任务和挑战。可爱的动物主题： 游戏以可爱的动物形象为主，包括猫咪和狗狗，呈现轻松、欢快的氛围。战斗系统： 游戏的战斗系统注重动作，玩家可以...
网络第二类精确进场跑道;第二類精确进场跑道;第二类进场
cat II Delete all Manufacturers B B&K Precision(10) BEHA AMPROBE(5) Benning(2) BRYMEN(4) C CENTER TECHNOLOGY(1) Changzhou Tonghui Electronic Co., Ltd.(3) G GOSSEN METRAWATT GmbH(4) H HIOKI EUROPE GmbH(4) I Instek(1) Iskra d.d.(1) ...