目前car+可以下载众多丰富多彩的APP,甚至哔哩哔哩、抖音等视频软件也在测试中。 通过我这两年的使用感受,我觉得car+车联对于我的阿特兹使用感受提升了很多,车机不再是那个呆板的只能连蓝牙的系统。而近期更新增加HUD功能则是锦上添花,想必尊崇版的小伙伴们都知道,以前HUD只支持原车导航和carlife,原车导航是下载地图...
车联系统确实是可以提升车辆的使用感知,当手机系统能与车机系统无缝衔接时就真是科技改变生活。 我的是魏牌vv6,车机的高德一直更新较慢,突然想着color13上有car+车联,因此就尝试了下,我的车机可以使用car+车联的第三方协议投屏,因此我车机安装了亿联app实现了车联投屏,第一次连接后,之后每次只要手机蓝牙连接到了...
整体用下来Car+车联是越来越好用了,使用小布语音助手,结合所见即所得,可以帮助在车上完成很多事,但是还是没办法通过双指缩放地图,这个好像是百度CarLife的限制,希望能突破,双指是真的好用,好像icooa好像就可以。整体也越来越美观。对于我们这些车载流量到期的人来说,是一个非常完美的替代手段,而且搜星也比车机要...
1 之前Car+车联的界面只有圆角,目前可以在菜单中关闭圆角,方正的屏幕可以得到最大化利用,不错。2 高德地图支持全屏显示了,原来车机的导航栏是无法隐藏的,无论什么软件导航栏都在,应用显示面积小一些,平时开车我还是希望地图越大越好。3 QQ音乐支持改善,虽然还是叫体验版,但已经完全能用了,文字、UI大小合理,远...
这个月Car+车联推送了14.4.4版本,相对于半年前的14.1.32版本,还是更新了不少功能。 手机用的是一加11 ColorOS 14.0.0.810,车载盒子依然是车连易ICCOA Carlink盒子,版本是v2024.07.15正式版。 一、连接稳定性 当前版本在ICCOA盒子上面的连接稳定性已经很好了。半年跑了7000多公里,基本没出现过断联。中间还跑过...
对于Car+车联来说,我还是极力推荐广大的OPPO用户去使用的,至少比两年以前的车机好用的太多太多,增加了可玩性,又免去了在后装市场改装车机。 Car+车联目前存在的不足: 1)偶尔出现断联情况,我此次在长途自驾游中发生了多次断联的情况,断联后基本需要重插USB数据线方可重新连接成功,这不稳定性多少会影响到驾驶的...
Car车联14.0.3版本的更新中,界面的状态栏变得更加自由切换。在之前的版本中,状态栏固定在左侧,现在用户可以根据自己的偏好将状态栏切换到下方,这样不仅增大了应用界面的视野,而且也更容易控制和操作。扩展:在此次升级中,Car车联14.0.3版本增加了状态栏的自由切换功能。用户可以根据自己的使用习惯,选择将状态...
我是不习惯看长条形的地图的,所以还是把导航栏调到了左侧,目前Car+车联还没有全屏隐藏导航栏的选项,期待后续更新,如此长途开车看导航可以最大程度的利用好车机屏幕。 Car+车联目前支持的应用如上,常用的新闻、故事、广播、儿童内容都是有的,这里大部分应用都是适配车机的,未适配的会标注 “尝鲜版”。使用语音命令...
很多朋友分享说ColorOS系统的Car+车联体验不错。功能多,操作方便,是一款省心好用的车机互联系统。但由于我的车机不支持Car+ 车联“百度 CarLife+ ”、“亿连”、“ ICCOA Carlink ”三个连接投屏协议。这次使用有线方式和热点连接车机。 今天给大家分享一下我使用USB数据线以及WIFI热点添加Car+车联的操作步骤,这...