不同于Carplay需要收费的是，百度曾经为了向市场推广自己的Carlife，据传曾经是不收费的，就算目前装机需要收费，费用相比于苹果的Carplay，也要低出不少。所以说，一般入门车型都会装Carlife，因为装Carplay需要更高的成本，而在中高端车型上，都会装上Carplay和Carlife，而对于用户来说，Carlife的意义只是为了给那些没...
CarLife成本低，支持多种手机系统 总得来说，原厂车更喜欢装CarLife，而不是CarPlay。一方面是因为装苹果的CarPlay成本很高，而且只针对不是绝大多数的iOS用户，不划算。另一方面，CarLife还能有一种靠同行衬托的意思，“我们可以把自己的车机做得还更好一点。”对车企来说是不是一举两得？苹果CarPlay和百度CarLife...
CarPlay 支持众多第三方导航软件,如高德地图、腾讯地图等,用户可以根据自己的使用习惯和偏好进行选择。而 CarLife 仅支持百度地图,虽然百度地图也拥有丰富的功能和精准的定位,但对于习惯使用其他导航软件的用户来说,选择就相对单一了。 在实际应用场景中,CarPlay 和 CarLife 也有着不同的表现。对于苹果生态系统的忠实用...
CarPlay和CarLife都是汽车内置的解决方案,用于在车载信息娱乐系统中实现智能手机集成。尽管它们有一些相似之处,但它们之间还是存在一些关键区别: 1. 支持设备不同:CarPlay仅支持iPhone,而CarLife同时支持Android和iPhone。这意味着使用CarPlay的汽车可能无法与拥有Android设备的用户共享音乐、导航等功能。 2. 界面和使用体...
CarLife和CarPlay支持的应用也不同,以下是两者支持的应用,最大的区别便是CarLife支持投屏功能,支持衍生的应用类型较多,特别是娱乐类应用,但CarPlay则应用功能比较少。 交互体验不同: CarLife的功能偏向本土化,更多在于第三方的软件和投屏,交互页面相对Carplay来说复杂,应用多且有广告,没有CarPlay简约美观和实用。而Car...
不过说回来,CarLife在使用体验上确实也有不好的地方的。但是原厂车装CarLife,目前来说,也算是目前仅有的一个、唯一解决方案了。 你看,我说了那么多“仅有”和“唯一”,对不对?不是说车企不给装更好用的,或者怎么样,不太有得选。 在国内的手机互联市场上,除了CarPlay,基本上也只有CarLife和HiCar了,而HiCar...
经常听到有朋友吐槽Carlife没有Carplay好用,所以喵哥实际体验一下,看看Carplay跟Carlife之间,是不是确实有这么大的差距?大众的宝来是可以连Carplay、Carlife和后面这个应该是大众自己的一个协议,估计Carplay、Carlife大家用的比较多,喵哥一个个体验给大家看。
carplay和carlife区别是:1、性质不同:carplay是美国苹果公司发布的车载系统,它将用户的iOS设备与仪表盘系统结合;carlife是百度召开车联天下发布会上推出的车联网解决方案。2、推出对象不同:carplay是苹果公司推出的;carlife是百度公司推出的。3、特点不同:carplay仅支持iPhone手机;carlife车机端适配Android、Linux、QNX...
CarLife这方面就做得不够足了,这和安卓手机生态有一定的关系。 不过CarLife一些本地服务做得不错:查违章、找附近美食、停车场在哪里,这个也是非常非常实用的,它做得更好。 总的来说CarPlay确实比CarLife好一点,最主要原因就是,苹果的整个生态更加完善。