电喷线路中的CAN-L和CAN-H是车身网络传输方式中的一部分,CAN-H指网线在显性状态下电压高,CAN-L指在显性状态下电压低。以下是CAN-L和CAN-H的区别:1、两根线的颜色不同,CAN-H有主副色,CAN-L就只有一种颜色;2、电压信号不同,若两者都是2.5V,则为1,称为显性;若为高压为3.5V,低压为1.5V,称为隐性;3、...
汽车CAN总线系统包含CAN-L和CAN-H两种信号传输方式。其中,CAN-L代表主导状态下的低电压信号,其数据速率通常为250K/S;而CAN-H则代表主导状态下的高电压信号,数据速率一般为500K/S。CAN总线是德国BOSCH公司在80年代初为解决汽车中控制与测试仪器间数据交换问题而设计的串行通信协议。它属于多主总线,支持双绞线、...
CAN/H是高速CAN信号,通常指500K/S。 CAN/L是低速CAN信号,通常为250K/S。 CANH端的状态可以是高平或悬浮状态,CANL端可以是低平或悬浮状态,相当于宽带的沿线双线。这样做的目的是防止外部干涉。有外部干扰时,两条线的水平互相抑制,防止外部信号的干扰。 简单的区分是两条线的颜色不同。CAN_H具有主要次要颜色CAN_...
汽车can线L和H表示can-h一般是汽车等can网络的用语,can-h是指can high,读can高,相对应的还有can-L,can低。汽车电路里所有的CAN总线都是通过CAN-H和CAN-L两条线并联起来的,而且在始端和终端都并联一个120欧姆的电阻,总线之间的电阻值为60欧姆,而且总线具备自诊断功能,通过专用检测设备或自诊断闪码可以...
CAN-H线和CAN-L线是控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)中的两条通信线路,它们有以下区别:1. 信号电平:CAN-H线和CAN-L线的信号电平是互补的。在CAN总线上,当CAN-H线上的电压高于CAN-L线上的电压时,表示逻辑1;当CAN-L线上的电压高于CAN-H线上的电压时,表示逻辑0。2. 传输...
汽车CAN线H是高电平数据线,CAN线L是低电平数据线。以下是CAN总线的具体介绍:1。概念:CAN总线是德国BOSCH公司从20世纪(查成交价|参配|优惠政策)80年代初开发的一种串行数据通信协议,用于解决现代汽车中许多控制和测试仪器之间的数据交换。它是一种多主总线,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤。通信速率最高可达...
一种数据信号表明,CAN/H 是快速CAN数据信号一般指500K/S;CAN/L是低速档CAN数据信号 一般250K/S; CAN是车载电脑的通讯协议书。 CAN通讯应用2个端口:CAN(L)和CAN(H) CAN通讯应用CAN_Low 和CAN_High的电压差来表明信号。车辆can线检验方式:终端电阻值精确测量:先断掉车子电瓶的布线,等候5min,直至系统...
首先,从颜色上来看,CAN-H线具有主副两种颜色,而CAN-L线则仅呈现一种颜色,这使得两者在视觉上得以区分。其次,在电压信号方面,若CAN-L和CAN-H的电压均为2.5V,则代表信号为1,即显性状态。相反,当高压达到3.5V而低压降至1.5V时,信号被称为隐性。最后,在车身网络传输中,CAN-H作为高位数据线与CAN-L...
CAN/H是快速CAN数据信号,一般指500k/s;CAN/L为低速CAN数据信号,一般为250k/s;CAN总线是德国BOSCH公司从20世纪(查成交价|参配|优惠政策)80年代初开发的一种串行数据通信协议,用于解决现代汽车中许多控制和测试仪器之间的数据交换。它是一种多主总线,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤。通信速率最高可达1Mbps...
显然 是 canbus 总线,用 CAN-L.CAN-H 来传输 can bus 要求是 两条通信线;两根线都是通信线;并且通讯线没有TX/RX之分。只有两根线组合在一起,才是一条总线。既是TX线,也是RX线。canbus必须采用双绞线(一般双绞线要求是20mm绞距)。