2025 Can-Am 独行侠 X3,任何地形都不在话下!此排座式全地形车车型专为提供极限越野性能而造,能够驾驭任何地形路况。
Can-Am去年推出了Maverick X3性能旗舰产品，全新的Max以2 + 2的选择扩展了家族。虽然其他一些四座UTV最终看起来像全地形高尔夫球车，但Max看起来像是一个快速，愤怒的越野车，用于开放的泥土速度跑，爆炸性的跳跃和灵巧的步法跨越预感的地形。延伸135英寸的轴距 - 比Can-Am瞄准的Polaris RZR XP4长18英寸，一个楔...
2024年款Can-Am Maverick R与2023年款Can-Am Maverick X3评测——沙漠中的灰尘 偶尔，车辆测试会引发“哦，糟糕！”的瞬间。这通常是由于您转弯过快或在光滑路面上失去抓地力造成的。几乎从未因为您在内华达沙漠驾驶 Can-Am Maverick X3 时，转弯盲区后被鹰攻击。这次事件并未对野生动物、城市居民或多用途越野车...
泥浆版Maverick 独行侠X3 Can-Am加美向来都是泥浆骑行爱好者的首选品牌,此次两款全新的Maverick独行侠 X3 X mr的上市再一次巩固了其在全地形车泥浆市场的地位。全新顶配版172马力的Maverick独行侠 X3 X mr Turbo R和120马力X3 X mr Turbo都为驾驶者带来前所未有的驾驶信心和性能表现。新车型配备了Can-Am加美智能锁...
庞巴迪 Can-Am..再看看这款如何,这个“富人的大玩具”,外观就已经很带感了,有没有一种热血沸腾的感觉!庞巴迪 Can-Am Maverick X3 全地形车搭载154 马力 Rotax 涡轮增压发动机,最快可在4.9s
由于迈莎锐的调整不会影响Xerocole所基于的Maverick X3 X RC Turbo RR的结构，因此其尺寸仍不变，由于采用大量碳纤维，Xerocole的总重量要比常规X3的重量轻一些。Can-Am Maverick的原始机舱外形没有变化，Xerocole的内饰仍是延续了橙色主题，在座椅、方向盘和变速杆上与Alcantara条纹混合在一起，当然，特有的Mansory...
Can-Am去年推出了Maverick X3性能旗舰产品,全新的Max以2 + 2的选择扩展了家族。虽然其他一些四座UTV最终看起来像全地形高尔夫球车,但Max看起来像是一个快速,愤怒的越野车,用于开放的泥土速度跑,爆炸性的跳跃和灵巧的步法跨越预感的地形。 延伸135英寸的轴距 - 比Can-Am瞄准的Polaris RZR XP4长18英寸,一个楔形钢...
在同样激烈的UTV市场中,Can-Am于近日刚推出了全新的车型—Can-Am Maverick X3 900,一款高性能版UTV。在我们之前的对比中,都会选择相同级别,定位以及相近价格车型来测试,今天这款Can-Am Maverick X3 900的对比车型则是北极星RZR XP 1000,可能会有消费者问为什么不是RZR 900呢?接下来,我们将一同揭晓。
Can-Am加美Maverick (独行侠)X3 X rs BRP庞博于近日在奥兰多发布了旗舰性能的全地形车——Can-Am Maverick(独行侠)X3。全新的Maverick(独行侠)以24英寸的悬架行程、大胆的设计、加上精准的操控和强劲的动力重新定义了全地形车的未来市场。 “我们致力于成为运功领域的领导者,我们的团队一起努力打造出了这么一款外形...
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