中国c919大型客机是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，专为短程到中程的航线设计，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座，2017年5月5日下午两点，在上海浦东国际...
2017年12月17日10时34分，国产大型客机C919第二架机在上海浦东机场第四跑道首飞。图为指挥大厅。2018年——12月28日，C919第三架机在上海浦东国际机场完成首次飞行。2018年12月28日，C919大型客机第三架机在上海浦东国际机场第四跑道起飞。第三架机将开展颤振、空速校准、载荷、操稳和性能等科目的试飞。2019年—...
8月29日9时36分，一架编号为B-919X的国航首架C919国产大型客机从上海浦东国际机场启航飞往北京首都国际机场。8月28日晚，中国国际航空公司和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919国产大型客机。这标志着C919国产大型客机即将开启多用户运营新阶段。中新社记者 殷立勤 摄 8月29日9时18分，...
据港媒消息，上个月欧盟航空安全机构欧洲航空安全局（EASA）在上海对中国国产C919客机进行了实地检查后给予“积极反馈”，中国民航局对2025年C919获得欧洲运营的可能性不断加大。欧洲技术人员实际操作C919D级飞行模拟机，真实模拟客机的起飞、降落以及各种紧急情况。同时，欧洲技术人员还登上了一架C919客机，这是他们继3...
更何况，C919的高性价比是，甚至“催”动了欧洲航司加快审核对C919在欧洲的适航证，终是从商人重利角度出发，C919实在并非亏本买卖。而日前珠海航展开幕，C919再迎“爆单生意”，然紧跟却传改购C909？“换购”此“换购”非彼“换购”。准确地说，表面上是一家航司，但却是“各自管理”。11月12日，海航航空...
C919大型客机(COMAC C919),是中国首款按照最新国际适航标准,与美法等国企业合作研制组装的干线民用飞机,于2008年开始研制。C是China的首字母,也是商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。C919大型客机是建设创新型国家的标志性工程,机体具有...
C919大消息 8月10日，《环球时报》报道称，中国国产大飞机C919的国际适航认证正获得“积极反馈”。据中国香港《南华早报》援引知情人士的话称，欧盟监管机构上个月在上海对C919客机进行实地认证考察后，中国相关民航机构对C919客机在2025年获得欧盟认证感到更加乐观。知情人士表示：“欧盟航空安全局（EASA）代表团给...
今年国庆节期间，美国有线电视新闻网（CNN）驻华记者史蒂文（Steven Jiang）撰文讲述了他从北京首都国际机场乘坐C919抵达上海虹桥机场的经历和感受。停靠在北京首都国际机场的国航C919客机新华网 “我在世界各地乘坐了几十家航空公司的飞机，飞行了超过100万英里（约160万公里），已经记不清有多少次乘坐中国国际航空公司的...
根据中国商飞公布的数据,截至2024年5月27日,C919航班执飞的3条航线,总计商业运行飞行6090小时,承运旅客超27.6万人次。 从交付量已过百架的ARJ21到投入商业运营已满一年的C919,我国国产商用客机事业不断创造历史,以无数个“第一次”铺就了...