3、基本能保住电,这一趟开下来纯电续航还增加了39km。但这里也要特别说明的是:开到130时纯电续航还是在轻微的掉公里数,反复提速减速测出保电速度临界值基本在120左右。 以上是此次测试的核心数据,同时再次交代下背景: 三个抠脚大汉,全程除上下高速各10km城市道路,其余均在高速上。高速中途有50公里修路,只能80的...
作为参考，理想L9的60Km行驶噪音为56.1 dB，120Km行驶噪音为64.5dB，两款车型的静谧性很接近。零跑C16的后排还配备15.6英寸吸顶屏，这个配置和理想L系列类似，在高通8295芯片和丰富的应用生态加持下，零跑C16能够满足后排乘客的娱乐需求，长途旅行中不会觉得出行太无聊。车内的第二排座椅除了采用独立结构外，还配...
在非常体现品质感的静谧性方面，零跑C16前风挡和前排都搭载了隔音夹胶玻璃，后排则隐私玻璃，再加上系统性的隔音降噪，整车安静性非常好，时速120公里，车内噪音只有66分贝，这个水准相比高级别燃油车更为安静，正常说话不受影响。当然如果增程器工作时候噪音会略大，但也在可接受范围之内。8295芯片+14.6吋大屏，智能...
根据曲线图能够看到,零跑 C16 增程版在城市纯电续航测试过程中整体的掉电情况是比较线性的,并没有出现某一段掉电量增多的情况出现。 三、零跑 C16 在 120kW 充电桩充电测试 接着我们来对零跑 C16 增程版进行充电测试。此次我们选在 120kW 的充电桩进行测试,看看零跑 C16 的补能效率如何。 在常规的 120kW 充...
特别是对第三排的空间,零跑C16通过多项精心设计,实现了三排座椅的舒适平权:第三排座椅整体横向宽度、坐垫纵向深度、坐垫厚度、座椅离地台高度、三排脚部空隙高度均达到同级顶尖水平;座椅靠背共10度随心调节,还增加了独立超大平滑扶手设计,最大有效宽度120mm,有效长度更长,舒适体验更佳。
零跑C16的三排座椅实现了“舒适平权”,第三排座椅整体横向宽度、坐垫纵向深度、坐垫厚度、座椅离地台高度、三排脚部空隙高度都排在同级别的前列。座椅靠背共10度随心调节,还增加了独立超大平滑扶手设计,最大有效宽度120mm,有效长度更长,能带来更好的舒适体验。
静谧性方面，零跑C16也做得相当出色。通过多达43处的声学包设计和双层静音玻璃等降噪措施，车内在120km/h行驶时的噪音仅为66dB(A)，为乘客提供了一个宁静舒适的乘坐环境。至于后备箱容量，零跑C16同样没有让人失望。在三排座椅不放倒的情况下，后备箱就已经拥有相当可观的容积。而当需要更多空间时，第三排座椅还...
在动力系统方面，该车搭载了雅迪的核心技术——冠能TTFAR增程系统，以及650W二代QSB安静型电机。这样的配置使得车辆动力强劲、速度快，且噪音控制得当。此外，车辆还配备了石墨烯3代PLUS电池，容量为72V26AH，续航里程轻松达到120公里左右。最后，让我们来看看该车在舒适性方面的“黑科技”配置。车辆配备了气囊式云感...
0 促销 展开促销 配送至 --请选择-- 支持 品牌名称:京森臻 商品型号:- 订货编码:10097293124574 包装规格:- 选择规格 机械式16线雷达C16 70米测距版 机械式16线雷达C16 120米测距版 机械式16线雷达C16 150米测距版 机械式32线雷达C32(2.0) 150米测 ...
58汽车全面对比2024款 零跑C16 增程 200智驾版和2024款 风云T9 120 长续航版舒适型 5座 三元锂的区别,从发动机、空间、油耗、口碑等方面为车友提供最专业的汽车参数对比,详细购车评测尽在58汽车。