而且零跑C10比零跑C11轴距小105mm,车身长度高度低了5MM,相差不大,但是也可以比较一。饰的话...
从市场定位来看,零跑C11和C10均定位于中型SUV市场,但它们在性价比上略有差异。C11的售价范围在14.88-20.98万元之间,而C10的售价则更为亲民,范围在12.88-16.88万元之间。尽管C11在部分配置和性能上更为出色,但C10凭借其较高的性价比和丰富的智能配置也赢得了不少消费者的青睐。综上所述,零跑C11和C10在外...
零跑 C10 的动力表现也不容小觑,纯电版搭载最大功率 170kw 的驱动电机,CLTC 纯电续航里程为 530km;增程版采用 1.5L 自吸四缸发动机和电机的组合,CLTC 纯电续航里程达 210km。相比之下,C11 的动力更加强劲,而 C10 则更加注重节能,满足了不同消费者对于动力的需求。价格:C10 更亲民,C11 定位中高端 ...
无论是城市通勤还是长途旅行,C11都能够轻松应对。 接下来,我们看看“二哥”零跑C10。同样定位于中型SUV市场的C10,在价格上更为亲民,其售价区间为12.88-16.88万元。这样的价格,无疑让它在同级别车型中更具竞争力。车身尺寸上,C10的长宽高分别为4739mm、1900mm、1680mm,轴距为2825mm。虽然略小于C11,但同样能够为乘客...
从动力性能上来看,零跑C11在动力上更加强劲,而零跑C10则更加注重节能。这种差异使得两款车型在满足不同消费者需求的同时,也展现出了各自的特点。在价格方面,零跑C11的指导价区间为14.88-20.98万元(增程版)和15.18-20.58万元(纯电版);而零跑C10的指导价区间则为12.88-16.88万元。从价格上来看,零跑...
零跑C10纯电版有4款,售价分别是12.88/13.88/14.88/16.88万元;增程版有3款,售价分别是13.58/14.58/16.58万元! 2024款零跑C11纯电版有4款,售价分别是15.18/15.88/17.88/20.58万元;增程版有4款,售价分别是14.88/15.58/16.58/18.58万元 两者价格相较,显然2024款零跑C11稍贵2~4万元,到底是选择更实惠的C10,还是享受更...
首先是三电,C11的电池,电机功率,都要比C10大,底盘方面C11不管从用料和结构上都会比C10好很多。
C10是零跑最新推出的中型SUV,定位和C11相同;都有增程和纯电动力;两者售价也重叠,C10售价12.88-16.88万元,C11售价12.78-20.58万元。零跑C10的长宽高尺寸为4739/1900/1680mm,轴距2825mm,采用五座布局。零跑C11的三围尺寸为4780(纯电4750)/1905/1675mm,轴距2930mm,采用五座布局。两者长宽高尺寸相差不大...
1、与零跑C10差异相对有限 新款零跑C11的核心升级之处在于也用上了全新四叶草架构,座舱、智驾、车身、动力四域合一,拥有高算力、低延时、快通讯的特点,另外高通8295芯片也是全系标配。新车的顶配车型配备了激光雷达和英伟达Orin X 芯片,智驾能力达到和零跑C10相同的高度。
两者产品侧重点不同,但都在深耕15万至20万级市场,为消费者提供了多样化的选择。 零跑C10的推出,并非仅仅是推出一款新车那么简单。它更重要的意义在于展现零跑汽车的技术优势,并指明未来的发展方向。因此,零跑C10注定是一款以“价值”为核心竞争力的产品。至于消费者是否买账,未来的销量数据将为我们揭晓答案。