虽然零跑C10和零跑C11同为零跑汽车旗下的中型SUV,但零跑C10的长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm,车身尺寸要远小于零跑C11,因此乘坐空间也会相应压缩,不过该款车的高度要略高于零跑C11,因此即使是高个子坐在后排也能伸展开来。除了乘坐空间之外,两车的后备厢容积也有所差别,零跑C10后备厢在常规状态下容积...
零跑C10将是C11的换代款 在车身轴距参数上,零跑C10跟目前在售的C11极为接近,因此,业界一直在讨论二者的关系,根据车展上跟业内专家的深入交流得出我的结论,二者应该是平替关系。 也就是零跑C10上市后,C11将会停产,也可以理解为换代关系,零跑C10是零跑C11(图片|配置|询价)的换代版。 为啥C11上市才两年就换代呢?因...
零跑C11的销量表现一直很稳，这一点与一些昙花一现式的网红竞品不同；该车上市已近三年，在这三年里算得上是新势力阵营里的“销量长跑王”，重点是车辆也没有出现过有关质量的通病；所以现在重点来看它的实用性，其车身尺寸为4780*1905*1675毫米、轴距为2930毫米，作为五座SUV自然不用为空间担忧，因为它是一台...
C10与C11作为同一零跑的两款汽车,各自都有着独特的产品特点。在外观设计方面,C10与C11均采用了品牌独有的设计语言,展现出了时尚、动感的外观造型。然而,在车身尺寸上,C10相较C11更为紧凑,体现了更为灵活的城市驾驶特性;而C11则拥有更大的车型,为消费者提供了更宽敞、更舒适的乘坐体验。在内饰设计方面,C10注重简约...
然而，C10 采用了第二代的车身底盘一体化技术，在车内空间垂直高度方面表现出色，头部空间更加充裕。所以，如果你对腿部空间要求较高，C11 会是更好的选择；如果你更注重头部空间的舒适性，那么 C10 则更适合你。内饰：C11 科技感十足，C10 简约实用 进入车内，零跑 C11 的内饰设计充满了科技感。环绕式座舱设计...
C10是零跑最新推出的中型SUV，定位和C11相同；都有增程和纯电动力；两者售价也重叠，C10售价12.88-16.88万元，C11售价12.78-20.58万元。零跑C10的长宽高尺寸为4739/1900/1680mm，轴距2825mm，采用五座布局。零跑C11的三围尺寸为4780（纯电4750）/1905/1675mm，轴距2930mm，采用五座布局。两者长宽高尺寸相差不大...
而零跑C11则在外观设计、乘坐舒适性以及综合续航能力上表现出色,特别适合注重长途驾驶舒适度与续航表现的消费者。价格上,两款车型均定位于15万至20万元的价格区间,为广大家庭用户提供了合理的选择空间。从长远发展角度来看,零跑C10凭借其卓越的科技配置与未来发展潜力,在两款车型的竞争中占据了有利地位。
小时候纠结上清北,长大了纠结选零跑C10还是C11,很多人都认为它俩过于相似,非常难选。只需认清这几点,让你选择不纠结。网友评论 已有1 人参与评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 精品的苹果2553 03-08 0 C10和C11定位是不一样的 举报 + 更多评论相关...
🔍 首先,从平台架构上来看,零跑C10基于Leap3.0平台,而C11则基于Leap2.0平台。这两款车都配备了先进的电池技术,但C10采用了第二代CTC电池地盘一体化技术,而C11则没有明确提及。 🚀 在智能配置上,两款车都有各自的优势。C10配备了8295智能座舱和英伟达智驾芯片,拥有30个智能硬件。而C11则拥有8155P智能座舱和凌芯...
1、与零跑C10差异相对有限 新款零跑C11的核心升级之处在于也用上了全新四叶草架构,座舱、智驾、车身、动力四域合一,拥有高算力、低延时、快通讯的特点,另外高通8295芯片也是全系标配。新车的顶配车型配备了激光雷达和英伟达Orin X 芯片,智驾能力达到和零跑C10相同的高度。