零跑C10还配备了激光雷达,这将为用户提供更出色的全维智能驾驶体验。此外,其整车扭转刚度高达42500N.m/deg,超越了许多豪华车型,为年轻家庭提供了出色的安全保护。 至于底盘方面,零跑C11采用了双叉臂独立悬架+五连杆式独立悬架,确保车辆在过弯或急刹时都能保持稳定性。而关于零跑C10的底盘配置,目前尚未收到官方消息...
C10的长宽分别是4739mm和1.9m,而C11则是4.78m和1.905m,几乎可以忽略不计。所以,如果你对车的尺寸特别在意,那这两款车基本上可以算是平手。 🛋️ 内部空间 说到内部空间,C10就有优势了。无论是驾驶位还是后排,空间都要比C11大一些。这可能是因为车的架构和座椅设计不同,另外,C10的座椅也要更软一些,这个一...
掌握零跑C10和C11的配置差异,领跑c11参数 值得购买的新款纯电动汽车,不仅是出行工具,更是生活方式的体现。
在外观设计上,C10展现出简洁流畅的风格,整体造型时尚大气。而C11则更突出运动气息,采用更为激进的设计语言,更受年轻消费者喜爱。两款车型的车身尺寸也有所不同,具体细节可参考官方数据。 内饰方面,C10注重实用性与舒适性,采用高品质材料与精细工艺。而C11则更强调科技感与运动氛围,配备大尺寸中控屏幕等先进科技设施。
底盘方面，从硬件来看，c11确实豪华，双叉臂 +FSD可变阻尼减震，听上去不错，但调的稀烂，实际感受还没有c10好。另外很重要的一点就是：c10是零跑的全球车型，是面向全球客户的，所以架构这些都是重新设计，各方面的标准也更高，包括OTA更新也更积极，比如10现在的高德已经更新红绿灯读秒了，11却还是没有更。所以...
零跑C11和C10在外观设计上呈现出截然不同的风格。C11采用了流线型的外形与竖直的进气口设计，整体给人一种稳重而又不失科技感的感觉。其家族式设计语言使得车辆外观大气且颜值颇高，尤其是无框车门的设计更是增添了几分时尚气息。相比之下，C10则更加注重时尚与运动感的结合。它采用了封闭式前脸与锋利车灯组的结合，...
如果你在考虑零跑C10和C11这两款车,那恭喜你,你肯定是个追求性价比和舒适性的消费者。今天我们就来聊聊这两款车的优缺点,帮你做个明智的选择。 零跑C10 530智享版:性价比之王 💸 性价比高:这款车的指导价是14.88万,但终端市场通常有优惠,裸车价更低,整体落地价格非常实惠。
C11采用的是前双叉臂后五连杆底盘设计,偏向运动性能;而C10则采用前麦弗逊后多连杆设计,更注重舒适性。就驾驶感受而言,我个人更偏爱C10,其急刹车时的稳定性给我留下了深刻印象。值得注意的是,新C11已不再提供舒享版,智享版成为最基础配置,而C10仍保留舒享版选项。在相近价位下,C11的配置相对更为丰富。
以零跑汽车为例,其排名第三的佳绩主要得益于C10和C11两款车型的强劲表现。这两款拥有宽敞后座空间的SUV,凭借极具竞争力的起步价,仅售12.88万元,成功实现了高达14567台的销量,这一业绩是魏牌汽车此前未曾达到的高度。零跑汽车的这一表现令人瞩目。 尽管从车辆尺寸和规格上看,C10和C11与魏牌蓝山相比显得逊色不少,...
零跑C10和C11,同样都是中型SUV,同比相差1-2万的价格差异,有朋友问,该怎么选?C10是16万以内唯一配备激光雷达,英伟达ORIN芯片,高通8295芯片的车型,C11全系标配8295芯,同样智驾版约在C10上增加2万预算。同样的两者都是采用LEAP 3.0全新架构打造,搭载全球最新进的电子