总的来说，零跑全新C01确实给我留下了深刻的印象。从智能科技到空间舒适，从驾驶体验到安全配置，处处都能感受到它的诚意。难怪有人说它是“电动E级”，这评价可一点都不夸张。13.68万的起售价，能买到这样一辆集智能、舒适、空间于一身的中大型轿车，确实很有吸引力。说到这里，我不禁想问问各位车友：你们觉得...
轴距2930mm空间有看头零跑C01的长宽高分别为5050x1902x1509mm，轴距达到2930mm，已经达到C级车标准。和同价位的车型相比，空间有一定的优势。前排座椅采用一体式设计，两侧的侧翼比较宽大，包裹性是不错的。我们试驾的这款车型搭配有座椅通风、加热、按摩功能，个人觉得在炎热的夏天座椅通风功能是比较实用的。得益于293...
同时零跑全新C01还采用了集成度高的CTC电池底盘一体化技术，利用现有底盘结构实现电池密封，将电池底盘与车身高度集成，提升驾控响应速度、增加乘坐空间和扭转刚度。比亚迪汉DM-i同样一款配备油箱的插电式混动版车型，但该款车的工信部纯电续航里程有101km和170km两个段位，相同里程下充电频率要远高于零跑全新C01，对于...
从市场定位、用户需求、竞品对比以及实际表现来看,零跑C01是一款具有竞争力的C级中大型车。它的增程式动力系统解决了纯电车续航焦虑的问题,而丰富的智能配置和舒适的驾乘体验也为消费者带来了更多价值。在15万的预算区间内,零跑C01是一个值得考虑的选项。对于那些追求性价比、注重空间和续航能力的消费者,尤其是希望享受...
零跑C01都能轻松应对，为驾驶者提供舒适、稳定的驾乘体验。综合来看，这款零跑C01在设计、空间、档次感、智能化以及动力等方面均有不错的表现。增程版车型，可油可电，补能方式更加灵活，适用于多种用车场景。在15万级预算区间内，零跑C01展现出了较高的性价比，还是很值得一看的。
全新C01的后排腿部空间达到了319mm,保证了即便是180cm身高的成年男性,坐进后排也依然能够有着充裕的腿部空间,从而让后排乘客无论是在短途通勤还是长途出行中,都能够有足够的腿部活动空间,避免了长时间乘车的疲劳。 而升级后的0.91m²全景天幕,不仅保证了前后排的头部空间,同时天幕玻璃来自全球知名汽车玻璃供应商,采...
从车身尺寸来看,零跑C01(品技术)的长度为5050mm,宽度为1902mm,轴距达到了2930mm。虽然这次只是静态体验,但通过试坐,我发现零跑C01(用车口碑)的车内空间表现还算不错。前排座椅的调节范围相当广泛,头部空间也非常充裕。后排的腿部空间同样不逊色,甚至第二排的地板几乎是纯平的,这对中间乘客的舒适性来说是个很大的加...
即便是和小米SU7这样的智能车型相比，零跑C01也毫不逊色。更何况它的车身尺寸更长、设计更独特、价格还更亲民呢！总的来说啊，零跑全新C01简直就是一款为老百姓量身定制的豪华轿车。它用亲民的价格、超大的空间、省油的性能、豪华的配置以及智能的驾乘体验征服了无数消费者的心。在这个价格区间里，你几乎找不到比...
空间方面，作为一台15万的中大型轿车，零跑C01的空间表现还是可圈可点的，我身高175cm体重175斤，前排座椅调到合适的驾驶坐姿，后排乘坐空间表现还是不错的。腿部空间大概3拳左右，头部空间由于外观溜背的设计会侵占一些，但它采用了天幕设计也给头部错开了一些空间，总体表现还算不错。值得一提的是后排主座的乘坐舒适...
零跑C01空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,带来更好的乘坐感受。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。