IIHS特别关注前端侧角碰撞（即偏置碰撞）的测试，并引入了“最小接受指数”来量化评估车辆的安全性能。该指数根据测试结果，将车辆安全分为优秀（Good）、良好（Acceptable）、及格（Marginal）和差（Poor）四个等级，为消费者提供权威且全面的汽车安全信息。以下是C-NCAP、C-IASI和IIHS三大测试机构的对比：
【理想 MEGA】在中保研碰撞测试(C-IASI)拿下 A 和 3G+,从官方公布的测试视频可以看到在「耐撞性与维修经济性」为良好(A),剩下三个大项目都是 G+,以下是具体的子项得分,大家可以具体看视频。 【耐撞性与维修经济性-良好(A)】:❶ 低速主动安全-优秀(S)❷ 碰撞兼容性-优秀(G)❸ 结构耐撞性--...
12月2日,在中国保险行业协会的指导下,中保研汽车技术研究试验中心发布了中保险汽车安全指数(简称“C-IASI”)五款车型测评结果。 据介绍,中国保险汽车安全指数的测评工作中,高速碰撞等三个项目测试由中国汽车工程研究院支持完成,低速碰撞测试和维修经济性评价研究等由中保研汽车技术研究院承接完成。通过对比2019年测试结果...
美国公路安全保险协会(IIHS,Insurance Institute for Highway Safety)是由保险公司资助的非营利性机构,用于评估车辆保险费用,测试项目更加严苛,权威性更高。 中国保险汽车安全指数(C-IASI,简称中保研)是在借鉴国际成熟经验(IIHS)的基础上,结合中国汽车保险与车辆安全技术现状,制定形成“中国保险汽车安全指数”(“C-IASI...
AEB自动紧急刹车的效果测试 对一款车来说 C-IASI可谓是其安全性能的“综合考试” 在车型选择上 除了AEB/FCW等主动安全项目测试 C-IASI碰撞测试将优先挑选 “基础安全配置”的车型 其往往是全系最低配 且不考虑发动机排量与变速箱类型 选择最低配进行测试 ...
星途瑶光搭载32项ADAS智能驾驶辅助功能,智驾水平达到同级领先的L2.9级。在C-IASI车对车/车对人自动紧急制动系统、车道辅助系统LSS等测评中,星途瑶光都精准地识别了车辆与行人,从而全G通过。 值得一提的是,以全球最高五星标准打造的星途瑶光还历经瑶光实验室137万km+超长用户模拟测试、26万km+耐久性测试,以及包括凹...
firefly萤火虫如何实现六维安全? 历经500余天,反复验证测试 9轮次仿真实验,4轮实车碰撞校验 68项开发测试项目覆盖C-NCAP、Euro NCAP、C-IASI所有碰撞标准安全没有捷径,每一次的测试都是我们对出行安全的不懈 - firefly萤火虫于20250410发布在抖音,已经收获了21.7万
以下哪些是C-IASI的测试项目()A.小偏置碰撞(64km/h) B.顶部抗压 C.鞭打试验 D.行人保护查看答案更多“以下哪些是C-IASI的测试项目()”相关的问题 第1题 车辆的安全属性越来越被客户关注,我们可以承诺客户的是宝骏 E100 完成正碰、柱状、斜碰,偏置碰、侧碰、后碰等,碰撞试验共计()次。产品测试标 准高...
在耐撞性与维修经济性方面,C-IASI进行了低速结构正面碰撞和追尾碰撞的测试,同时还包括车辆保险杠系统的静态和动态测试,以监测车辆的耐撞性和维修经济性。 车内乘员安全方面,该指数参考了美国IIHS的高速测试标准,进行了正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度以及座椅/头枕试验等典型工况的测试和评价。
【理想 MEGA】在中保研碰撞测试(C-IASI)拿下 A 和 3G+,从官方公布的测试视频可以看到在「耐撞性与维修经济性」为良好(A),剩下三个大项目都是 G+,以下是具体的子项得分,大家可以具体看视频。 【耐撞性与维修经济性-良好(A)】:❶ 低速主动安全-优秀(S)❷ 碰撞兼容性-优秀(G)❸ 结构耐撞性--...