美国空军C-130H大力神运输机升级汉密尔顿标准NP2000螺旋桨。NP2000八叶复合材料叶片螺旋桨具有数字式电子螺旋桨控制系统(EPCS),起飞拉力增加20%,驾驶舱噪音降低20分贝,维护人时降低50%。除C-130外,这种螺旋桨还被用于E-2鹰眼预警机和C-2灰狗舰载运输机。C-130J使用的是道蒂R391六叶螺旋桨,外观与NP2000类似,少量...
NP2000系统适配C-130H运输机，采用八个复合材料叶片和数字电子螺旋桨控制系统（EPCS）。与旧系统相比，NP2000起飞推力增加20%，驾驶舱噪音降低20分贝，维修工时减少50%，有助于提升机组人员舒适度和安全性，提高飞机的可靠性和可维护性。收到这份新订单后，柯林斯公司为C-130H安装NP2000系统的总订单量达到55架份。
据简氏防务网站2020年9月14日报道,柯林斯宇航宣布,将为美国空军为C-130H“大力神”多用途运输机安装30套NP2000螺旋桨系统。 NP2000系统适配C-130H运输机,采用八个复合材料叶片和数字电子螺旋桨控制系统(EPCS)。与旧系统相比,NP2000起飞推力增加20%,驾驶舱噪音降低20分贝,维修工时减少50%,有助于提升机组人员舒适度...
NP2000 系统能够延长飞机的使用寿命,同时提高其性能。 柯林斯航空 NP2000 螺旋桨业务开发总监 Jesse Miller 表示:“此次合作符合我们的承诺,即利用 NP2000 螺旋桨系统增强我们的全球能力,提高全球国际 C-130H 运营商的运营准备程度。” 此次合作为最终用户提供了更高的硬件可访问性,并向全球 C-130 国防市场扩展了...
NP2000系统适配C-130H运输机,采用八个复合材料叶片和数字电子螺旋桨控制系统(EPCS)。与旧系统相比,NP2000起飞推力增加20%,驾驶舱噪音降低20分贝,维修工时减少50%,有助于提升机组人员舒适度和安全性,提高飞机的可靠性和可维护性。 收到这份新订单后,柯林斯公司为C-130H安装NP2000系统的总订单量达到55架份。美国空...
中国航空新闻网讯:据简氏防务网站2020年9月14日报道,柯林斯宇航宣布,将为美国空军为C-130H“大力神”多用途运输机安装30套NP2000螺旋桨系统。 NP2000系统适配C-130H运输机,采用八个复合材料叶片和数字电子螺旋桨控制系统(EPCS)。与旧系统相比,NP2000起飞推力增加20%,驾驶舱噪音降低20分贝,维修工时减少50%,有助于...
9月 21 日,柯林斯宇航公司已被选中为美国空军国民警卫队和空军预备役的另外26 架 C-130H 飞机提供 NP2000 螺旋桨系统,国空军现在已经为总共83架C-130H飞机订购了NP2000升级。迄今为止,柯林斯已在 16 架空军 C-130H 上安装了该系统,其中包括乔治亚、内华达和怀俄明空军国民警卫队的飞机。
罗罗公司宣称可以将发动机的涡轮温度降低100多摄氏度,并提高12%的燃油效率、提高22%的可靠性。此外LC-130H还换装了柯林斯公司的NP2000型8叶螺旋桨,起飞推力增大了20%,并将驾驶舱噪声降低了20分贝。 除了动力系统外,LC-130H还与基准型C-130H一致进行了很多其它方面的升级,包括数字化、具备多功能显示能力的驾驶舱...
Lance Bays Lockheed Martin - C-130 Flight Sciences Telephone: (770) 494-8341 E-Mail: lance.bays@lmco.com Flight Test Evaluation of C-130H Aircraft Performance with NP2000 Propellers
The NP2000 is an advanced, eight-blade propeller with an aerodynamic design similar to the six-blade propeller on the new C-130J. Flight tests performed on... L Bays,J Armor,K Wagahoff,... - Aiaa Aviation Technology, Integration, & Operations 被引量: 4发表: 2013年 New Zealand retires...