这批C-MAX Energi共有500台，售价在21万元左右，纯电续航里程在32公里左右，若加上汽油支持，则有总续航里程可去到800公里。然而因为它是进口车型，并没能够享受到当时的新能源补贴，但能够上绿牌。对于一款“福克斯加高版”来说，C-MAX Energi的价格实在是让人难以接受，论精致度，它也没雪铁龙C4 Picasso靓仔。
福特C-MAX-2.0L Energi,我自己坐在主驾驶完全没压力,座椅都是可调节的,空间完全够用,副驾驶也不用说啦,坐着很舒服,空间足够大,我身高一米七十多,主驾驶位置头部空间还有一拳多的距离呢。 外观就是我选择他的最重要的一个点,可能是个人喜好的原因,外观厚实大气,棱角分明,看起来蛮有层次感的,感觉这样的车会...
↑由@I'm kind 拍摄,一台悬挂北京车牌的福特C-MAX Energi插混。 简单提一下身世。 福特C-MAX Energi在2012年面世,全名为“C-Max Energi plug-in hybrid”,它是2010年诞生的C-MAX二代(Ford C-MAX C344)的衍生物,为福特集团C平台产物。 而C-MAX二代,算是属于福克斯三代(Ford Focus C346)的MPV版本,在...
此次产自北美的福特C-Max Energi的引进,是福特展示其多年来在插电式混动技术领域研发经验的一次好时机。 看到标题,不少朋友一定会先入为主,说C-Max是之前长安福特麦柯斯S-Max的后代,其实并不然,福特C-Max是基于福克斯的Plus版本,也就是MPV版本,现至今已经发展到了第二代产品,尺寸相对比S-Max要小一号。本次...
C-MAX基于福特C平台打造，而C-MAXEnergi与麦柯斯（S-MAX）都来自MAX系列，不过前者尺寸较小，属于紧凑型MPV。C-MAXEnergi的外形采用了福特家族式的前脸造型，这个鲶鱼式大嘴前脸辨识度相当高，一看就知道这是一台福特车。前进气格栅采用上中下三层设计，其中上格栅为倒梯形式造型，两条镀铬饰条从车标向两边延伸，...
不过接下来将要给大家介绍一位插电混动新人-福特C-MAX Energi(下简称“C-MAX”),初来乍到的它是一台进口车,并且官方还没有宣布它正式上市,不过经销商给出的价格是21.98万,此外或许还会给出5万元左右的优惠,这么看来,这台车值得仔细看看。 总结 现在新能源汽车是一个大趋势,插电式混动车型将纯电动汽车和传统...
据美国媒体7月24日报道,福特汽车公司(Ford Motor Co.)已正式宣布全新C-MAX Energi插入式混合动力车的基础售价为29,995美元(扣除联邦税收抵免之后),使之成为美国最便宜的一款插入式混合动力车。 C-MAX Energi插入式混合动力车可享有3,750美元的联邦税收抵免,其原基础售价为33,745美元。Energi的基础售价比2012款丰...
据外媒报道,福特汽车公司24日宣布,C-maxenergy插电式混合动力车的起步价为33745美元(查成交价|参配|优惠政策),其中运费为795美元,但可以获得3750美元的联邦税收抵免,减税后的价格为29995美元。在其他同级车中,福特C-MAX(查成交价|参配|优惠政策)energy的价格略低于丰田普锐斯。插电式混合动力普锐斯的起步价为32760...
动车太阳能电池混合动力公共电网能源效率福特近日发布了C-MAX Energi太阳能混合动力概念车,无需依赖公共电网充电,同时还具有和插电式混动版C-MAXEnergi近乎等同的能源效率.SunPower公司自2011年开始与福特公司合作研发太阳能技术,本次该公司为这款概念车提供了顶部太阳能版的太阳能电池,太阳能板面积约为1.5m^2.VIP...
福特C-MAX Energi指导价 车名 售价（万元）C-MAX Energi 21.38 制表：网上车市 www.cheshi.com C-MAX Energi前进气格栅采用上下分体式设计，下中网为大嘴式造型，在内部加入了镀铬装饰。车前左侧翼子板处配备充电插口，两侧前门配有“C-MAX Energi”标识。车尾造型较为简洁，采用单边单出的排气布局。C-MAX ...