本次发布的《C-ICAP高快路自动驾驶系统测评规则(征求意见稿)》主要针对车辆在高快速路段自动驾驶功能展开测评,邹博维介绍,基于天检中心对交通事故场景、自然驾驶场景等数据的分析处理能力,C-ICAP选取了典型的、极限的、高频的消费者痛点场景开展测试评价,以全面贴近消费者实际用车感受。同时不仅注重车辆“安全性”的性能...
2023年11月9日,中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心(以下简称:中汽测评)组织召开发布会,正式发布了《C-ICAP高快路自动驾驶系统测评规则(征求意见稿)》。针对这一规则的发布,中汽中心智能网联领域首席专家、中汽测评C-ICAP技委会主任委员秦孔建,中汽中心天津检验中心智能网联试验研究部部长邹博维,中汽测评C-ICA...
在经过与业内专家深入探讨和反复论证后,在中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)中,下设了自动驾驶单元,并形成《C-ICAP 高快路自动驾驶系统测评规则(征求意见稿)》,现面向全社会广泛征求意见。 IT之家注:这里的自动驾驶系统指 ADS 实现自动驾驶功能的硬件和软件所共同组成的系统,“自动驾驶系统”为 GB / T 40429-...
在经过与业内专家深入探讨和反复论证后,在中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)中,下设了自动驾驶单元,并形成《C-ICAP 高快路自动驾驶系统测评规则(征求意见稿)》,现面向全社会广泛征求意见。 IT之家注:这里的自动驾驶系统指 ADS 实现自动驾驶功能的硬件和软件所共同组成的系统,“自动驾驶系统”为 GB / T 40429-...
安全先行,专业测评揭秘智驾性能表现 本次发布的《C-ICAP高快路自动驾驶系统测评规则(征求意见稿)》主要针对车辆在高快速路段自动驾驶功能展开测评,邹博维介绍,基于天检中心对交通事故场景、自然驾驶场景等数据的分析处理能力,C-ICAP选取了典型的、极限的、高频的消费者痛点场景开展测试评价,以全面贴近消费者实际用车感受...
本测评规则包含真实道路表现和可实现功能两部分,自动驾驶最终成绩由上述两部分加权得到,计算公式如下: P=K*(P1*20%+P2*80%) K 为速度系数,若自动驾驶系统允许最高车速>60kmm/h,K=…
在这种环境下,自动驾驶车辆需要更高的智能化水平和更快的反应速度。制定针对高速自动驾驶的测评规则势在必行。c-icap的高快路自动驾驶测评规则就是为了满足这一需求而诞生的。 3. c-icap高快路自动驾驶测评规则的内容 c-icap高快路自动驶测评规则主要包括以下几个方面的内容: - 自动驾驶系统的响应速度:对自动...
今天分享的是智能汽车系列深度研究报告,《中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)高快路自动驾驶系统测评规则》。该报告共55页。报告定义了试验车辆VUT和目标车辆VT,以及碰撞时间、交汇点等概念。
中汽测评发布《中国智能网联汽车技术规程C-ICAP高快路自动驾驶 … 电子工程专辑 [ad_2] 原文地址 XingKao XingKao is the founder and chief editor of Dealsprofile.com. He has decades of expertise as both a committed writer and WordPress developer. Comments Facebook Comments Disqus Comments Leave A ...
DMS测试评分方法:驾驶员开始疲劳或分神动作后: 系统在2-4s内发出报警,则单次场景测试通过; 完成动作后1s不发出报警,则单次场景测试不通过; 发生误报,则单次场景测试不通过。 *对于审核项:OEM在具备资质的第三方机构按照C-NCAP颁布规则进行试验,提交报告经审查后,可得相应的得分。 3.3.5 TSR得分标准与权重(审核...