CLE基于奔驰的 MRA平台，与第五代C级和第六代 E级共享部分组件。新车拥有4851mm的长度，比标轴C级长了102mm，虽然2865mm轴距与标轴C一致，但更修长的车身让这台双门Coupe车型拥有更舒展更优雅的外观线条。动力方面，CLE 300 4Matic车型搭载2.0T发动机，配合轻混系统输出258马力和400牛·米扭矩。CLE 450 4Matic车...
入门版为前置后驱，而CLE300为4MATIC全时四驱，采用中央多片离合器来分配动力，新的四驱系统可以将更多的扭矩传输到前轮，降低操控难度，同时重量减轻，四驱车型只比后驱重了70kg。第二乘坐 CLE Coupe的尺寸并不小，虽然是两门的Coupe车型，其车身尺寸还要比国产的长轴距C级更大，车长达到4850毫米，宽1860 毫米，高...
CLE Coupe是基于奔驰的MRA平台打造,与第五代C级和第六代E级共享了部分核心组件。这款新车的车身长度达到了4851mm,比标准轴距的C级长出了102mm。尽管其2865mm的轴距与标准C级相同,但更长的车身赋予了这款双门轿跑更加流畅且优雅的外观线条。 在动力配置上,CLE 300 4Matic搭载了2.0T发动机,配合轻混系统,能输出258...
奔驰的祖传技艺也少不了,64色氛围灯、柏林之声音响……奔驰CLE 450 4MATIC是顶配版,搭载了3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率381马力,峰值扭矩500牛·米,零百加速时间为4.4秒。而奔驰CLE 300 4MATIC则搭载了2.0T发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米,零百加速时间为6.2秒。 据说,奔驰CLE也会有AMG版本...
入门版为前置后驱,而CLE300为4MATIC全时四驱,采用中央多片离合器来分配动力,新的四驱系统可以将更多的扭矩传输到前轮,降低操控难度,同时重量减轻,四驱车型只比后驱重了70kg。 第二乘坐 CLE Coupe的尺寸并不小,虽然是两门的Coupe车型,其车身尺寸还要比国产的长轴距C级更大,车长达到4850毫米,宽1860 毫米,高1428 ...
历史似乎在轮回,这两个车型又再度合并,成为梅赛德斯-奔驰的全新车型——CLE Coupe。 CLE基于奔驰的 MRA平台,与第五代C级和第六代 E级共享部分组件。新车拥有4851mm的长度,比标轴C级长了102mm,虽然2865mm轴距与标轴C一致,但更修长的车身让这台双门Coupe车型拥有更舒展更优雅的外观线条。 动力方面,CLE 300 4Matic...
起价65,650美元得的CLE 450 4MATIC 轿跑车则搭载了可提供375匹最大马力与50.99公斤米巅峰值扭力输出的3.0升涡轮增压直列六缸汽油引擎。原厂表示CLE 300 4MATIC搭载的舒适悬挂设定将提供最高的驾驶舒适性和运动转向性能。AMG套件的运动化悬挂则可展现出更直接的操控性和灵活性。
入门版为前置后驱,而CLE300为4MATIC全时四驱,采用中央多片离合器来分配动力,新的四驱系统可以将更多的扭矩传输到前轮,降低操控难度,同时重量减轻,四驱车型只比后驱重了70kg。 第二乘坐 CLE Coupe的尺寸并不小,虽然是两门的Coupe车型,其车身尺寸还要比国产的长轴距C级更大,车长达到4850毫米,宽1860 毫米,高1428 ...
入门版为前置后驱,而CLE300为4MATIC全时四驱,采用中央多片离合器来分配动力,新的四驱系统可以将更多的扭矩传输到前轮,降低操控难度,同时重量减轻,四驱车型只比后驱重了70kg。 第二乘坐 CLE Coupe的尺寸并不小,虽然是两门的Coupe车型,其车身尺寸还要比国产的长轴距C级更大,车长达到4850毫米,宽1860 毫米,高1428 ...
具体看来，其仪表盘由一个大的中央屏幕控制，上方依然是三个奔驰标志性的圆形通风口，另外仪表盘仍然与现款奔驰C保持了一致。动力方面，即将正式亮相的奔驰GLC Coupe也将延续奔驰GLC的动力，目前的GLC提供的是四缸发动机，在美国市场，该车共推出了GLC300和GLC3004Matic两个驱动方式，两者都采用了2.0T的发动机，最...