康明斯QSB4.5C-130马力电控柴油机发动机总成 设计与制造:设计 ,制造工艺精湛,可靠耐久。 前瞻的设计开发能力:康明斯能针对不同的排放标准开发出相应的解决方案。 动力强劲:废气旁通阀门的设计使低速性能更 ,动力性更好。 可靠性:缸体、缸盖采用集成化设计, 了漏水漏油现象的发生,零件比其它同类产品少 25%以上。故障...
强大的适应能力，使得C-130运输机成为了美军必不可少的装备。图为在北极冰原上降落的经过改装的C-130 和C-130的前辈们不同，C130装备了四台涡轮螺旋桨发动机。图为C-130J发动机舱结构 图为C-130装载的AE-2100型涡轮螺旋桨发动机，其制造商为罗罗公司 C-130战术运输机设计使用四台涡轮螺旋桨发动机，采用单翼设计...
C-130A的4台Allison T56-A-1A发动机单台功率为3750马力，一台停车时能完全正常工作，剩余功率大对短距起飞作用非常显著。C-130的机翼面积高达162.1平方米，C-130A空机(26906千克)/正常(48979千克)/最大(56326千克)起飞翼载荷166/302/347千克/平方米，这是短距起降和贴地低速飞行的最关键设计。与之相比，...
C-130的发动机也被设计为节流,以避免由于它们产生的功率而造成结构损坏,确保飞机的寿命和结构完整性。 因此,C-130使用涡轮螺旋桨发动机是经过深思熟虑的设计选择,符合其操作需求。虽然喷气发动机与高速和高空飞行有关,但C-130的任务需要在较低速度和高度下的可靠性、效率和性能,涡轮螺旋桨飞机可以有效地提供这些。
相信随着技术的进步，C-130运输机将会继续进行改进和升级，例如换装更加省油的发动机、采用更加先进的航电系统、加装更加智能化的任务系统等，以适应未来战争和非战争行动的需求。C-130“大力神”运输机，从诞生之日起，就承载着人们对天空的渴望和梦想。它不仅是一款运输工具，更是一个时代的象征，一个传奇的延续。它...
相比于C-17，C-130搭载的能力少了点，不过作为机动灵活的运输机，效率也不低，以C-130J-30为例，载客量可以到128名士兵，或者92名伞兵，或者97名担架伤员，3辆悍马、2辆八轮装甲车，这些都可以适当调整，一直小规模的作战部队的运送不在话下。而他们所用的发动机引擎呢？C-17运输机使用了普惠的4台F117-PW...
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图为C-130装载的AE-2100型涡轮螺旋桨发动机,其制造商为罗罗公司 C-130战术运输机设计使用四台涡轮螺旋桨发动机,采用上单翼设计,机翼设计也采用了符合现代标准的最佳选项。C-130运输机的货舱门采用上下两片开启的设计,还能在空中开合,这种设计在掠地空投之时能够发挥很好的效果。值得一提的是,C-130运输机的掠地空...
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