根据C公司提出的实际需求以及我们以往实施TI项目的项目经验,提出解决方案:C公司本地部署知行之桥EDI系统,与TI按照AS2传输协议建立EDI连接, C公司的SAP系统与知行之桥EDI系统进行集成。 整体方案如下图所示: 1. 安全可控文件传输 通过AS2端口实现与 TI EDI的通信。 2.EDI报文格式转换 TI 支持的报文标准包括EDIFACT、...
华为创立于1987年,是全球领先的ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商。目前华为约有19.7万员工,业务遍及170多个国家和地区,服务全球30多亿人口。 华为致力于把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织,构建万物互联的智能世界:让无处不在的联接,成为人人平等的权利,成为智能世界的前提和基础;为世界提供最强算力,...
V2X 通信应支持各种用例,如不通过警告、前向碰撞警告、排队警告、泊车发现、最佳速度咨询和弯道速度警告。 V2X 通信用各种无线通信技术(如 DSRC 和蜂窝网络技术)在基础设施、车辆和行人之间交换消息。 DSRC 技术支持 DSRC 设备之间的短信息交换。 DSRC设备搭载802.11p芯片,主要包括车载单元(OBU)、路边单元(RSU)和行...
2012年，鼎桥开始从第三代移动通信的技术标准，迈向以无线通信技术为基础的面向行业客户的解决方案。无论是布局海外、实现全球首条LTE城轨项目应用，还是自主操作系统TDOS商用、融合通信解决方案规模商用等，都让鼎桥实现跨越式发展，成为行业无线解决方案的全球领军企业，并在该领域有着较高的知名度。鼎桥CEO邓飚峰会致辞...
车路云一体化是单车智能+路侧智能+云端数据处理三大要素融合，包含路侧感知、边缘计算、云端信息融合、以及C-V2X和4G/5G通信等关键技术。其中，C-V2X是蜂窝通信和直通通信融合的车用无线通信技术，包含LTE-V2X和NR-V2X。这一技术的实现将有力地保障车辆与各种交通参与者之间的信息交互，包括车与车、车与路、车与...
为此，产业界和学术界开展了车联网无线通信技术的研究。目前，车联网通信技术标准主要有两大类：DSRC（dedicated short range communication，即IEEE 802.11p）标准、蜂窝车联网（cellular vehicle-to-everything，C-V2X）标准。DSRC的IEEE 802.11p标准是在IEEE 802.11标准基础上增强设计的车联网无线接入技术标准，支持...
V2X 技术路线将昂贵的感知设备移到路侧,设备需求量远低于安装在车上,通过车路通信传递交通信息,大幅度降低了车载感知设备的投入。 2)V2X 以无线通信技术,通过车车、车路、车云、以及车人等交互关系,实现车辆和道路状态传递(包括车辆的行驶状态和意图、路侧的红绿灯相位信息等),并进行感知信息共享(Collective ...
这么一番梳理之后，C-V2X其实也很好理解，就是基于蜂窝网通信技术演进形成的车用无线通信技术，使汽车能够与其它车辆、行人、路侧单元等基础设施进行信息交互与互联互通。如果再细致一些来讲，C-V2X主要包括了两种互补的传输模式，分别是基于网络的通讯模式，即车对网络V2N(Network)，以及直接通讯模式，涵盖了车对车...
第三代合作伙伴项目 (the 3rd Generation Partnership Project) AR 增强现实 (Augmented Reality) C-V2X 蜂窝车用无线通信技术 (Cellular Vehicle to Everything) MEC 多接入边缘计算 (Multi-access Edge Computing) RSU 路侧单元 (Road Side Unit) MEC与C-V2X融合的内涵 ...
经过半年以上的规划、测试和验证，星云互联于近日牵头发布了《C-V2X大规模终端通信外场测试报告》（以下简称“《报告》”）。《报告》由星云互联牵头撰写，高通无线通信技术(中国)有限公司，辰芯科技有限公司，北京邮电大学，上海移远通信技术股份有限公司，中国信息通信研究院，国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司等多...