这个函数实现对输入的两幅图像进行线性系数的加权和。 第一个参数:src1,表示进行加权操作的第一个图像对象 第二个参数:double型的alpha,表示第一个图像的加权系数 第三个参数:src2,表示进行加权操作的第二个图像对象 第四个参数:double型的beta,表示第二个图像的加权系数,很多情况下,有关系 alpha+beta=1.0 第...
cvAddWeighted有个问题,它只能实现两张图片的直接融合,往往产生明显的融合边界,这在我的图像操作应用中不能满足要求,特别是那讨厌的边界,所以我准备改进之。下面直接贴上我的addWeighted /***/ // Author:xingrun // Description:addWeighted自动根据设定参数完成融合, // 一开始src1,src2的权值分别为1,0,最后权值...
一、首先就y=ax+bx+c(a≠0)中的a,b,c对图像的作用归纳如下: 1、a的作用:决定开口方向:a > 0开口向上;a < 0开口向下; 决定张口的大小:∣a∣越大,抛物线的张口越小. 2、b的作用:b和a与抛物线图像的对称轴、顶点横坐标有关. b与a同号,说明,则对称轴在y轴的左边; b与a异号,说明,则对称轴在y...
360是一套通过你的车载显示中控屏幕【奔驰新C这款是大屏,别的车子也许会后期加装一个显示屏】观看汽车四周360度全景融合,视角很大很宽很广,无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像),子昂称他为上帝视角哈哈! 它帮我们了解车辆周边视线盲区,让我们更为直观、更为安全地停车的泊车辅助系统,所以又叫全景泊车影像系统或全景停...
基于CMAC的图像融合快速算法 维普资讯 http://www.cqvip.com
通过这些摄像头,车载显示屏幕能够实时展示汽车四周的360度全景融合画面,提供超宽视角、无缝拼接的图像信息(即鸟瞰图像)。这使得驾驶员能够清晰了解车辆周边的视线盲区,从而更加直观、安全地进行停车操作。
提出了一种基于CMAC数据融合模型的复杂智能图像融合快速算 法.将多源传感器图像配准后的各源图像按相同标准分解成若干个J×J区域,通过量化编码,概念映射到关联存储空间的存储单元区域中,再用hash编码技术 实际映射到权重存储空间进行压缩,经过CMAC网络的迭代训练,得到CMAC图像融合结果.设计多聚焦图像的模型仿真实验,将C...
基于OPENCV的图像融合 版本 由于每个版本的代码偏差都比较大,这里是基于opencv 3.4.5版本的开发 https://github.com/opencv/opencv/releases/tag/3.4.5 https://github.com/opencv/opencv_contrib/releases/tag/3.4.5 编译命令: cmake -DOPENCV_ENABLE_NONFREE=ON -DBUILD_EXAMPLES=ON -DOPENCV_EXTRA_MODULES_...
利用可见光图像及红外图像两者的互补性,将可见光与红外光图像进行融合,合成一路视频图像,从而消除视频图像的晕光现象。 本文通过对图像融合常用算法的研究与仿真,提出将YUV色彩空间与小波变换相结合的融合方法。先对可见光图像采用基于仿射变换的方法进行图像配准,将配准后的图像转换到YUV空间,再将Y分量与红外灰度图像...
当前融合效果的评价问题一直未得到很好的解决,原因是:同一融合算法,对不同类型的图像,其融合效果不同;同一融合算法,对同一图像,观察者感兴趣的部分不同,则认为效果不同;不同的应用方面,对图像各项参数的要求不同,导致选取的评价方法不同。 因而,需要寻找一种比较客观评价融合图像效果的方法,使计算机能够自动选取适合...