本文主要对Buck+LLC恒压/恒流模式级联型变换器进行了研究,内容包括以下方面: 综合分析对比了Buck,Boost,Buck-Boost变换器以及串联谐振,并联谐振和LLC谐振变换器各自的优势不足,最终选定Buck和LLC谐振变换器分别作为前级源变换器和后级负载变换器. 对Buck电路进行了理论模型分析,重点对其轻载工况进行了研究,并以类同步...
摘要由于后级开关的存在,使得单电感双输出(SIDO)Buck变换器的供能模式变得复杂化,为给SIDO Buck变换器的分析设计提供正确的理论指导,该文对SIDO Buck变换器的供能模式进行深入分析。发现变换器工作在连续导电模式(CCM)时存在完全电感供能模式(CISM)和不完全电感供能模式(IISM)两种供能模式,同时变换器工作在断续导电...
关键词: Buck/Boost 、LLC 、恒压源、恒流源、双频PWM 关管器件的选取;另一方面,有时需要车载 DC/DC 1 引言 变换器为备用电池进行充电,即要求变换器工作于 在电动汽车中,通常需要一级 DC/DC 变换 恒流模式,采用 Boost 与 LLC 级联的变换器不利于 器能够将动力电池的高压转化为低压电,为车载 恒流输出...
增进LLC电源转换器同步整流与轻载控制模式兼容性的参数选择策略 为了进一步增进 LLC 电源转换器在重载时的工作效率,设计实例中也纷纷采用了同步整流(synchronous rectification, SR)来减少原本以二极管作为变压器输出侧整流组件的功率损耗。 与非网编辑115706/18 08:54 ...
在Buck 和Boost 模式下,采用电压电流双 闭环控制策略,实现变换器恒压输出,但传统闭环控制存在大范围扰动下输出电 压的波动大于5%,且减小输出电压超调会引起调节时间增大的问题,因此论文 在保留传统反馈控制的基础上,采用模型预测预补偿控制策略优化变换器动态响 应性能,针对模型预测预补偿控制策略中模型预测部分算法设计...