BT-7快速坦克第一次参加实战是1938年的“张鼓峰事件”,然后就是1939年5月的“诺门坎战役”。在这两次远东地区的边境冲突中,苏军BT-7快速坦克在遭遇日本关东军最精锐的坦克部队时,对着“豆战车”大打出手,一度打得骄横惯了的日军怀疑人生,彻底放弃了“北进”的念头。随后,BT-7快速坦克还参加了波兰战役和对芬兰...
BT-7快速坦克第一次参加实战是1938年的“张鼓峰事件”,然后就是1939年5月的“诺门坎战役”。在这两次远东地区的边境冲突中,苏军BT-7快速坦克在遭遇日本关东军最精锐的坦克部队时,对着“豆战车”大打出手,一度打得骄横惯了的日军怀疑人生,彻底放弃了“北进”的念头。随后,BT-7快速坦克还参加了波兰战役和对芬兰...
BT-7快速坦克是30年代苏联著名的坦克。1930年苏联向美国购买了2辆克里斯蒂坦克,经广泛试验,由哈尔科夫工厂试制成功,称为BT-1快速坦克。BT坦克从BT-2起开始大量生产,并进行多次改进,先后生产了BT1型至BT7型多种快速坦克及多种变型车。其中BT-7于1934年提出设计,车体改为焊接装甲,同时增大装甲倾角,采用新设计的炮...
BT-7快速坦克作为苏联BT坦克系列的集大成者也是世界上第一款大规模量产并使用克里斯蒂悬挂装置的坦克,其优异的行驶能力和机动能力使得同时期的坦克都显得黯然失色,接下来就让我们一起来了解一下这辆装甲轻骑兵——BT-7快速坦克吧, 视频播放量 1.1万播放、弹幕量 76、点赞
BT-7快速坦克 BT-7快速坦克 型号演变 BT坦克在哈拉欣河战役中表现出色,尤其是装备新型V-2柴油机的BT-7M坦克,抗燃性好,可抵抗燃烧瓶的攻击。BT-7M是BT-7的最后改型,后来定名为BT-8。但该战役中,BT系列损失也较大,原因仍是装甲太过薄弱。BT-7主要有两种变型车,包括采用76毫米榴弹炮的BT-7A火炮支援型,以...
BT-7快速坦克 BT-7是苏联骑兵坦克BT坦克的最后一型,在1935年至1940年间大量生产。此类坦克装备轻型装甲,但却有以其所处时代来看相对优良的火力和大大超过同时代其他坦克的机动性。BT坦克因其名称首字母发音而获得绰号Betka,或昵称为Betushka。 BT-7的继承者正是大名鼎鼎的T-34,后者于1940年面世,并将取代当时服役...
BT-7快速坦克1937型,换装了T-26轻型坦克后期型炮塔。 BT-7最初配备一台改进的M-17T发动机,后来更换为性能更好的V-2发动机。该车配备轧制装甲,最厚部分为20mm。除了装甲薄弱之外,BT-7的缺点只有发动机维护困难,油耗和噪音大。横向比较之下,当时德军还大量装备着II号轻型坦克,以及捷克38(t)坦克,不能片面说苏联...
鹰翔1/72 BT-7 快速坦克 (1937年型)上市前大解密,废话不多说,先上照片!塑件全家福板件不少,但编号却不多。一共A-F 6个编号。迪叔就依次给大家介绍。A 车身独立件A 车身独立件细节不多说了,这款车本身就是复古的焊接大铆钉坦克,这些锐利的铆钉效果对鹰翔家来说都是基本操作了。主...
展示了博物馆收藏的BT-7快速坦克,这种坦克采用轮履行动部分,拆除履带后可以用负重轮行驶,而且速度会更快。馆方表示,这辆坦克的修复工作分为三个阶段完成,现在已经进入第三阶段,对坦克内部的设备进行完善。 打开网易新闻 查看精彩图片 1930年,苏联对购买的两辆美国克里斯蒂坦克进行了大量试验,并决定由哈尔科夫厂仿制。