售价方面,全新标致的预售价为10.57万-12.17万元,售价方面还是蛮让人惊喜的。 所以,总的来说,全新标致408的产品力是很有核心竞争力的,但是既然说到销量,就还是要扯到品牌力,努力提升品牌力,对于标致来说,至关重要;不然在竞争对手,卡罗拉、轩逸、朗逸面前,全新标致408,依旧不值一提。试问大家,对于全新标致408,你们...
现而今,正儿八经的全新标致E-408官图在海外市场发布,当然,也会出现在本月内的巴黎车展上。最关键的是,该车在海外市场预计售价4万英镑,约合人民币近38万元,我们选择“要不起”。 实际上,新车可以理解为标致408的纯电新能源版本,整体的设计风格也比较相似,前脸依然保留了无边框格栅的设计,且和犀利修长的灯组融...
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而近日,标致版的“凡尔赛C5 X”伪装谍照曝光,双车战略已然成型。 据了解,标致汽车已经在国内注册了“408X”的商标,但是该车在海外市场或将命名为标致408Cross,按照东风标致的战略规划,新车将在年内进行首发。 结合此前曝光的渲染图,新车将会采用最新的家族设计,前脸大面积的黑色格栅加上装饰板,运动十足,而獠牙式的...
没有任何悬念,东风标致408在12月份轿车投诉榜上,依旧是"冠军",其在12月份被投诉176次,而如果我没有记错,东风标致408在2019年已经被投诉了2454次,而很讽刺的是,今年是法系车的"水逆之年",东风标致408在2019年全年的销量也不过万辆,月销量最多不多千辆,这样的投诉比例之高,一度让我怀疑投诉平台的公正性。
东风标致408 其实我料到了东风标致408的销量会惨,毕竟是投诉榜铁打的"第一名",但是我却没料到销量会惨到个位数。据数据显示,东风标致408在5月份的销量仅为9辆,今年1-5月份的总销量为2677辆,从当初的销量冠军,到现在的月销个位数,东风标致留给我们的,只剩一地鸡毛。