内容提示: BS EN 12663-1:2010ICS 45.060.20NO COPYING WITHOUT BSI PERMISSION EXCEPT AS PERMITTED BY COPYRIGHT LAWBRITISH STANDARDRailway applications— Structural requirements of railway vehicle bodiesPart 1: Locomotives and passenger rolling stock (and alternative method for freight wagons)+A1:2014 ...
BS EN 12663-1-2010+A1-2014 铁路设施.铁路车辆车身的结构要求.第1部分:机车和客运机车车辆(和货车的替代方法).pdf,本规范为EN欧洲标准规范,欧洲标准的性质为成员国的国家标准与EN标准一致,有英文版和德文版两个版本,包含内容一致,其标准的内容涉及广泛,其技术领域涉
BS EN 12663-1:2010+A1:2014相似标准 NF F17-001-1*NF EN 12663-1+A1:2015轨道交通铁路车辆车体的结构要求第1部分:机车和客运全部车辆(货运的替代方法)NF F17-001-1/IN1*NF EN 12663-1/IN1:2015轨道交通铁路车辆车体的结构要求第1部分:机车和客运全部车辆(货运的替代方法)NF F17-001-1:2010轨道交通...
EUROPISCHENORMEN1266312010A1DECEMBER2014ICS4506020SUPERSEDESEN1266312010ENGLISHVERSIONRAILWAYAPPLICATIONSSTRUCTURALREQUIREMENTSOFRAILWAYVEHICLEBODIESPART1LOCOMOTIVESANDPASSENGERROLLINGSTOCKANDALTERNATIVEMETHODFORFREIGHTWAGONSAPPLICATIONSFERROVIAIRESPRESCRIPTIONSDEDIMENSIONNEMENTDESSTRUCTURESDEVHICULESFERROVIAIRESPARTIE1LOCOMOTIVESETMAT...
需要金币:*** 金币(10金币=人民币1元) BS EN 12663-1-2010 + A1-20 国外国际规范.pdf 关闭预览 想预览更多内容,点击免费在线预览全文 免费在线预览全文 国外标准国际标准规范国外标准国际标准规范 下载文档 收藏 分享赏 0 内容提供方:xiaoqingtian
标准号:BS EN 12663-1:2010 检测标准/方法:铁路设施-铁路车辆车身的结构要求 第1部分:机车和客运车辆(以及货车的替代方法) BS EN 12663-1:2010 检测对象:军、民用产品及材料 检测项目/参数:强度刚度试验 说明(限制范围):只测:集中力载荷:≤2000kN;加载通道:20;测量通道:2000。
(1±c)×g [k] 注释: [j]:最小值±3×g用于牵引机车。 [k]:在车辆端c=2,在车辆中心直线下降至0.5。 加速度单位:m/s2 货车 客车 类别 F-I 类别 F-II 类别P-I 类别P-II 类别P-III 类别P-IV 类别P-V 牵引机车 铁路客车车厢 一般疲劳载荷情况 Y方向 加速度 ±0.4×g [m] ±0.2×g ±0.15...
表1和 表2和 压缩力 和最小 垂向载荷 表1和 表1和 拉伸力 和垂向 载荷 表4和 表4和 拉伸力 和最小 垂向载荷 表4和 表4和 加速度单位:m/s2 货车 客车 类别 F-I 类别 F-II 类别P-I 类别P-II 类别P-III 类别P-IV 类别P-V 设备连接点载荷情况 X方向加速度 ±5×g ±5×g [j] 最小...
BS EN 13445-4-2009 中文版 无燃烧压力容器的制造 热度: BS 3288-2-2009 架空电力线路用绝缘子和导体配件.绝缘子配件规范 热度: 表3-7车体加速度疲劳载荷工况 编号载荷特征描述 FV-1车体垂向加速度+1.3沿z正向 FV-2车体垂向加速度+0.7沿z正向
BS EN 12663-1:2010+A2:2023的发布历史信息,本欧洲标准规定了铁路车辆车身的最低结构要求。本欧洲标准规定了车身应能承受的载荷,确定了应如何使用材料数据,并介绍了通过分析和测试进行设计验证的原则。本欧洲标准适用于机车和客运车辆。本标准作为货车的替代方案。铁路车