而且中央驾驶模式部分切换手动车型拥有 Track 赛道模式、TCS Off 循迹防滑控制取消模式、VDC Off 车身动态稳定取消模式共 3 种模式。自动车型的排档头、也有类似手动车型的造型,但除多出方向盘换档拨片外,自动车型还会加入 Sport 运动模式、Snow 雪地模式等 2 种。方向盘造型方面,其为握感相当突出的 3 辐式设计...
而BRZ 自动版则是比起手动更多出 Sport 运动、Snow 共 2 种行车模式,总计提供共 6 种行车模式。Sport 模式则是会将引擎维持在高转速、甚至仪表版还会切换为以转速表为主的显示模式,Snow 模式则是可在湿滑路面时让变速箱维持在低速档防止轮胎打滑空转。 以笔者此次实际驾驶自动版的体验来看,笔者个人较喜欢 Normal...
而BRZ 自动版则是比起手动更多出 Sport 运动、Snow 共 2 种行车模式,总计提供共 6 种行车模式。Sport 模式则是会将引擎维持在高转速、甚至仪表版还会切换为以转速表为主的显示模式,Snow 模式则是可在湿滑路面时让变速箱维持在低速档防止轮胎打滑空转。 以笔者此次实际驾驶自动版的体验来看,笔者个人较喜欢 Normal...
而且中央驾驶模式部分切换手动车型拥有 Track 赛道模式、TCS Off 循迹防滑控制取消模式、VDC Off 车身动态稳定取消模式共 3 种模式。自动车型的排档头、也有类似手动车型的造型,但除多出方向盘换档拨片外,自动车型还会加入 Sport 运动模式、Snow 雪地模式等 2 种。 方向盘造型方面,其为握感相当突出的 3 辐式设计,...
而且中央驾驶模式部分切换手动车型拥有 Track 赛道模式、TCS Off 循迹防滑控制取消模式、VDC Off 车身动态稳定取消模式共 3 种模式。自动车型的排档头、也有类似手动车型的造型,但除多出方向盘换档拨片外,自动车型还会加入 Sport 运动模式、Snow 雪地模式等 2 种。
而且中央驾驶模式部分切换手动车型拥有 Track 赛道模式、TCS Off 循迹防滑控制取消模式、VDC Off 车身动态稳定取消模式共 3 种模式。自动车型的排档头、也有类似手动车型的造型,但除多出方向盘换档拨片外,自动车型还会加入 Sport 运动模式、Snow 雪地模式等 2 种。
而且中央驾驶模式部分切换手动车型拥有 Track 赛道模式、TCS Off 循迹防滑控制取消模式、VDC Off 车身动态稳定取消模式共 3 种模式。自动车型的排档头、也有类似手动车型的造型,但除多出方向盘换档拨片外,自动车型还会加入 Sport 运动模式、Snow 雪地模式等 2 种。
而且中央驾驶模式部分切换手动车型拥有 Track 赛道模式、TCS Off 循迹防滑控制取消模式、VDC Off 车身动态稳定取消模式共 3 种模式。自动车型的排档头、也有类似手动车型的造型,但除多出方向盘换档拨片外,自动车型还会加入 Sport 运动模式、Snow 雪地模式等 2 种。
而BRZ 自动版则是比起手动更多出 Sport 运动、Snow 共 2 种行车模式,总计提供共 6 种行车模式。Sport 模式则是会将引擎维持在高转速、甚至仪表版还会切换为以转速表为主的显示模式,Snow 模式则是可在湿滑路面时让变速箱维持在低速档防止轮胎打滑空转。 以笔者此次实际驾驶自动版的体验来看,笔者个人较喜欢 Normal...
而且中央驾驶模式部分切换手动车型拥有 Track 赛道模式、TCS Off 循迹防滑控制取消模式、VDC Off 车身动态稳定取消模式共 3 种模式。自动车型的排档头、也有类似手动车型的造型,但除多出方向盘换档拨片外,自动车型还会加入 Sport 运动模式、Snow 雪地模式等 2 种。