C/D SAYS: The 2024 BMW X3 M's few faults pale in comparison to the raucous driving that enthusiasts will love, without losing its inherent practicality. Learn MoreEXPAND ALL MODEL YEARS BMW X3 M Model Years View 2024 X3 M Details Starting at $76,495 · 8.5/10 View 2023 X3 M Details...
🇵🇱MAXTON DESIGN BMW G08 IX3 M-PACK FACELIFT 外观升级套件 1. 前杠下扰流板 2. 后杠下扰流板 3. 尾翼 ◽️欧洲原装进口◽️3D激光扫描 量身定制◽️车型覆盖面广◽️性价比超高◽️拥有🇩🇪德国TUV 认证◽️ABS材质 免...
2)集中式CMU带来的问题 如下图所示,为了做成集中式的CMU的设计,最大的问题还是在集中的中央通道的地方要做特殊的防护处理,高压线要在中间走、采样线束要在中间走,还有模组之间的连接排,这一部分的电气连接设计整体走的很难看。 图8 BMW iX3的高压设计 小结:按照BMW的宣传,i4的矮电芯的方案可能是2个小电芯并...
iX3没有抛弃低压线束的方案，所以，整个PACK看起来不够简洁，最长的线束从前拉到后部，要2米左右，而且线束更容易造成安全隐患，这点在国内的事故中已经得到了统计和论证。高、低压的连接方案和布局是宝马最可以进一步优化的地方。最后，再讨论下冷板的设计。从渲染图和宝马早期的手工模组制作来看，冷却板表面是有凹凸...
, including the xDrive30e, offer adaptive suspension as an option. That lets you switch between different settings, from softer Comfort through to a firmer Sport Plus mode. It delivers the best ride comfort on the X3, but it’s expensive because it comes as part of the M Sport Pro Pack....
此外,从低压线束的走向和连接来看,ix3的BMS采用主从式,一个一体式主控(推测)+一个从控,布置在PACK的后端高压盒盖上,这个区域的设计与Model 3相似,即下层(高压控制区)+上层(低压控制区),也是目前一个主流的布置思路。 iX3没有抛弃低压线束的方案,所以,整个PACK看起来不够简洁,最长的线束从前拉到后部,要2米左...
2026 BMW i8 M Starting at $160,000 est EPA MPG N/A C/D SAYS: BMW's hybrid halo car is expected to get a second chance as the company prepares a hotter replacement in the form of the 2026 i8 M. Learn More 2026 BMW iX3 Starting at $60,000 est EPA Est. Range N/A C/D ...
此外,从低压线束的走向和连接来看,ix3的BMS采用主从式,一个一体式主控(推测)+一个从控,布置在PACK的后端高压盒盖上,这个区域的设计与Model 3相似,即下层(高压控制区)+上层(低压控制区),也是目前一个主流的布置思路。 iX3没有抛弃低压线束的方案,所以,整个PACK看起来不够简洁,最长的线束从前拉到后部,要2米左...
图1 BMW iX3的 电池系统 01、Pack 的制造过程 整个Pack 的制造工艺,实际上也没有太多内容,主要是放模组,在视频里面首先让我们看到的就是两个操作员放大模组的过程(之前有一个处理过程,没看太明白在干什么),如下图所示。 1) 模组预处理和放置定位的过程 ...
首发| 实拍解析BMW iX3模组与PACK系统设计 9月13号,宝马在国内迎来了ix3的首发,这也是宝马第5代电池平台的首款车型,单从整个车的定位和性能上来看,ix3没有料想中的惊喜,与其它几个车型的对比如下表。 它可以吊打比自己早一年的EQC和e-tron,但在性价比和智能化上比蔚来和特斯拉都要弱,仔细看了下它的中控...